イタリア9日間ツアー
「せめて9日」から広がる選択肢
8日間では届かなかった南イタリアとシチリア、あるいは三都に加えてパリやバルセロナ。9日間は、イタリアの旅が「周遊」から「深掘り」に変わる最初の日数です。2026年9月23日に各社の公式サイトで確認した代金をもとに、予算帯と型で整理しました。
イタリア9日間ツアーは、8日間や10日間に比べてコースの数が少ない日程です（2026年9月23日の確認では、クラブツーリズム、阪急交通社、HIS、JTBロイヤルロード銀座の4社に設定。JTB旅物語、日本旅行、読売旅行にはイタリア単独の9日間コースがありませんでした）。数は少なくても、南イタリアからシチリアまで回る、三都に加えてモン・サン・ミッシェルやバルセロナへ足を延ばす、プーリア州やアドリア海沿岸を深掘りするなど、8日間では組めない行程があります。予算・出発地・訪問地などの条件を選ぶと、合うツアーだけが残ります。
代金はすべて2026年9月23日に確認した表示（大人1名、2名1室）で、出発日によって変わります。ツアー名をクリックすると、各社の公式ページが開きます。
まず結論｜条件別のおすすめ
迷ったら、いちばん近い条件から見てください。
- いちばん安く。三都＋バルセロナ
「GO！GO！イタリア4都市周遊＆バルセロナ9日間」（羽田発）279,800円〜燃油サーチャージは別（目安129,600円）。総額は40万円台 - 南イタリアとシチリアを一度に「南イタリア・シチリア島たっぷり9日間」（羽田発、ターキッシュエアラインズ）389,000円〜燃油サーチャージは別（金額は公式ページで）
- モン・サン・ミッシェルとパリまで「イタリア周遊＆モン・サン・ミッシェル＆パリ9日間」（羽田発、2026年11月以降出発）499,800円〜
- 大分空港から（成田前泊）「人気の古都めぐりと美の殿堂 イタリア周遊9日間」（大分発、成田前泊）399,000円〜
- 伊丹から、バルセロナ付きで「イタリア周遊＆バルセロナ9日間」（伊丹発、各出発日最大28名）489,800円〜
- 関西から、南イタリアを9日間で「太陽の輝きを求めて 南イタリアの休日9日間」（関西発、2026年11月〜2027年3月出発）699,000円〜
- 少人数・好立地で、王道を上質に「麗しのイタリア9日間」（関空発、阪急フレンドツアー）798,000円〜
- プーリア州やアドリア海沿岸を深掘り「アドリア海物語 Part1 不思議なプーリアの世界遺産と山上の共和国サンマリノ 9日間」（羽田発、エコノミー）1,238,000円〜「アドリア海物語 Part2 知られざるヴェネトの世界遺産と歴史の宝庫イストラ半島 9日間」（羽田発、エコノミー）1,288,000円〜
- ファーストクラスで「エミレーツ航空全区間ファーストクラス利用 中部イタリア世界遺産紀行9日間」（成田発、阪急クリスタルハート、2027年5〜10月出発）2,629,000円〜
- 最上級の少人数で、南イタリアへ「南イタリアの世界遺産を訪ねる プーリア州とナポリ 9日間」（羽田発、ロイヤルロード銀座）3,680,000円〜
それぞれの理由は、下の価格帯ごとの「編集部のひとこと」に書いています。
予算で選ぶ｜いくらで、どんなツアーに行けるか
予算が決まっている方は、ここから選べます。ツアー代金のほかに燃油サーチャージがかかるツアーが多いので、実際に支払う総額の目安も並べました。
ツアー代金20万〜40万円
総額の目安（燃油サーチャージ込み）35万〜52万円
- 主なツアー
- 三都＋バルセロナ（HIS）
- 南イタリア・シチリア（クラブツーリズム）の下限
- 大分発
- 向いている方
- 価格重視で、9日間の「幅」を体験したい方
ツアー代金40万〜70万円
総額の目安（燃油サーチャージ込み）52万〜82万円
- 主なツアー
- 南イタリア・シチリアの主力
- 三都＋モン・サン・ミッシェル＆パリ
- 伊丹発バルセロナ
- 向いている方
- 南イタリアを深く見たい方
- 隣国も見たい方
ツアー代金70万〜130万円
総額の目安（燃油サーチャージ込み）80万〜140万円
- 主なツアー
- フレンドツアーの王道9日間
- ロイヤルロード銀座のエコノミー・上級エコノミー
- 向いている方
- 少人数・連泊・上質な宿で
ツアー代金130万円〜
総額の目安（燃油サーチャージ込み）140万円〜
- 主なツアー
- ロイヤルロード銀座のビジネスクラス
- クリスタルハートの中部イタリア
- 向いている方
- 最上級の宿と食事、少人数で
- 燃油サーチャージ：9日間の目安は、2026年9月時点の各社の記載で約9.8万〜13.9万円。各ツアーのカードの「総額の目安」は、これを足した額です
- クラブツーリズム：「別途」とだけ記載され、金額は公式ページでご確認ください
- 空港諸税・1人部屋の追加代金：空港諸税が別にかかります。おひとり参加の場合は、1名1室追加代金
9日間の3つの型
南イタリア・シチリア型
ツアー代金389,000円〜羽田（クラブツーリズム）
- 行程の例
- ナポリ、アマルフィ、アルベロベッロ、マテーラ、シチリア各都市
- 代表的なツアー
- 「南イタリア・シチリア島たっぷり9日間」羽田発 389,000円〜「南イタリアの休日9日間」関西発 699,000円〜「プーリア州とナポリ 9日間」羽田発 3,680,000円〜（ロイヤルロード銀座）
三都＋隣国型
ツアー代金279,800円〜羽田（HIS）
- 行程の例
- ベネチア・フィレンツェ・ローマ＋パリ／バルセロナ
- 代表的なツアー
- 「イタリア周遊＆モン・サン・ミッシェル＆パリ9日間」羽田発 499,800円〜「イタリア4都市周遊＆バルセロナ9日間」羽田発 279,800円〜「イタリア周遊＆バルセロナ9日間」伊丹発 489,800円〜
王道・深掘り型
ツアー代金798,000円〜関西（阪急フレンドツアー）
- 行程の例
- 三都・ミラノを連泊気味に、またはアドリア海沿岸・トスカーナを深掘り
- 代表的なツアー
- 「麗しのイタリア9日間」関西発 798,000円〜（阪急フレンドツアー）「アドリア海物語 Part1 9日間」羽田発 1,238,000円〜（ロイヤルロード銀座、エコノミー）「トスカーナからヴェネト 9日間」羽田発 1,428,000円（ロイヤルロード銀座、エコノミー）
ツアー代金は、2026年9月に確認した、それぞれの型でいちばん安い額です。
編集長が「イタリアはせめて9〜10日」と言う理由は、南イタリアが8日間ではまず入らないからです。ローマ2日、ミラノ1日、フィレンツェ1日、ベネチア1日、ナポリ1日で、8日間の正味6日は埋まってしまう。アマルフィの海岸線、マテーラの洞窟住居、アルベロベッロの町並みは、9日間から先の日程で初めて手が届きます。三都を訪ねたことのある方には、9日間を丸ごと南に使う「南イタリア・シチリア型」を勧めます。
20万〜40万円｜9日間の「幅」を手頃に
- シチリアの5都市と南イタリアの4都市を、一度に「南イタリア・シチリア島たっぷり9日間」（羽田発）389,000円〜この価格帯では他に見当たらない行程。6泊9日と泊数は少なめ（機内泊が2回）なので、行程表で各日の移動時間を確認してから。燃油サーチャージは別（金額は公式ページで）
- 三都＋バルセロナを、いちばん安く「GO！GO！イタリア4都市周遊＆バルセロナ9日間」（羽田発）279,800円〜ツアー代金20万円台の代わりに燃油サーチャージが約13万円と大きく、総額で40万円台
- 大分空港から「人気の古都めぐりと美の殿堂 イタリア周遊9日間」（大分発、成田前泊）399,000円〜ミラノ、ベネチア、フィレンツェ、ピサ、ローマ。燃油サーチャージは別（目安約120,560〜139,000円）
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な訪問地 |
|---|---|---|---|---|---|
| HIS Impresso | GO！GO！イタリア4都市周遊＆バルセロナ9日間 | 羽田 | 279,800〜369,800円 | 別（目安129,600円） | イタリア4都市、バルセロナ |
| クラブツーリズム | 羽田発着／ターキッシュエアラインズ利用 南イタリア・シチリア島たっぷり9日間 | 羽田 | 389,000〜689,000円 | 別（金額は公式ページで） | ラグーザ、アグリジェント、タオルミーナ、パレルモ、シラクサ、マテーラ、アルベロベッロ、サレルノ、ポンペイ |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な訪問地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 トラピックス | 大分空港発着／成田前泊 人気の古都めぐりと美の殿堂 イタリア周遊9日間 | 大分 | 399,000〜499,000円 | 別（目安約120,560〜139,000円） | ミラノ、ベネチア、フィレンツェ、ピサ、ローマ |
40万〜70万円｜南イタリアの主力と、隣国へ
- モン・サン・ミッシェルとパリまで足を延ばす「イタリア周遊＆モン・サン・ミッシェル＆パリ9日間」（羽田発、2026年11月以降出発）499,800円〜ベネチア、フィレンツェ、ローマ、モン・サン・ミッシェル、パリ。燃油サーチャージは別（目安111,400〜129,600円）
- 伊丹から、バルセロナ付きで「イタリア周遊＆バルセロナ9日間」（伊丹発）489,800円〜各出発日最大28名。燃油サーチャージは別（目安123,600円）
- 関西から、南イタリアを9日間で「太陽の輝きを求めて 南イタリアの休日9日間」（関西発、2026年11月〜2027年3月出発）699,000円〜ナポリ、アルベロベッロ、マテーラ、アマルフィ海岸、ポンペイ、カゼルタ王宮。燃油サーチャージは別（目安約116,000円）
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な訪問地 |
|---|---|---|---|---|---|
| HIS Impresso | イタリア周遊＆バルセロナ9日間【各出発日最大28名様】 | 伊丹 | 489,800〜629,800円 | 別（目安123,600円） | ベネチア、フィレンツェ、ピサ、ローマ、バルセロナ |
| HIS Impresso | イタリア周遊＆モン・サン・ミッシェル＆パリ9日間【2026年11月以降出発】 | 羽田 | 499,800〜699,800円 | 別（目安111,400〜129,600円） | ベネチア、フィレンツェ、ローマ、モン・サン・ミッシェル、パリ |
| 阪急 トラピックス | ターキッシュエアラインズエコノミークラス利用 太陽の輝きを求めて 南イタリアの休日9日間（2026年11月〜2027年3月出発） | 関西 | 699,000〜779,000円 | 別（目安約116,000円） | ナポリ、アルベロベッロ、マテーラ、アマルフィ海岸、ポンペイ、カゼルタ王宮 |
クラブツーリズムには、関西空港発着・名古屋駅発着の「1度で満喫！はじめてのイタリア9日間」（各出発日22名様限定）があり、座席クラス別にエコノミー、プレミアムエコノミー（関西〜ドバイ間）、ビジネス、往路ビジネス・復路ファーストのプランが設定されています。編集部の確認時点では名称のみ確認でき、代金は取得できませんでした。公式ページでご確認ください。
70万〜130万円｜フレンドツアーと、ロイヤルロード銀座のエコノミー
- 少人数・好立地・連泊で、王道の上位版「麗しのイタリア9日間」（関空発、エミレーツ航空エコノミー）798,000円〜三都＋ミラノを連泊中心・好立地ホテル・少人数で回る。同じ行程のトラピックスの倍近い代金ですが、ホテルの立地と人数の上限、専門添乗員という条件がそろいます。プレミアムエコノミー、ビジネス、ファーストの設定もあります（一覧で確認）
- プーリア州とサンマリノ（アドリア海物語 Part1）「アドリア海物語 Part1 不思議なプーリアの世界遺産と山上の共和国サンマリノ 9日間」（羽田発、エコノミー）1,238,000円〜「アドリア海物語 Part1 9日間」（上級エコノミー）1,408,000円〜
- ヴェネトとイストラ半島（アドリア海物語 Part2）「アドリア海物語 Part2 知られざるヴェネトの世界遺産と歴史の宝庫イストラ半島 9日間」（羽田発、エコノミー）1,288,000円〜「アドリア海物語 Part2 9日間」（上級エコノミー）1,468,000円〜
- トスカーナからヴェネトへ、名画と世界遺産「トスカーナからヴェネト ルネサンス名画と6つの世界遺産 9日間」（羽田発、エコノミー）1,428,000円「トスカーナからヴェネト 9日間」（上級エコノミー）1,698,000円
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な訪問地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 フレンドツアー | 関空発着 エミレーツ航空エコノミークラス利用 麗しのイタリア9日間 | 関西 | 798,000〜1,298,000円 | 別（目安98,000円） | ミラノ、ベネチア、フィレンツェ、ローマ |
| JTBロイヤルロード銀座 | アドリア海物語 Part1 不思議なプーリアの世界遺産と山上の共和国サンマリノ 9日間（エコノミー） | 羽田 | 1,238,000〜1,268,000円 | 別（目安約122,600円） | レッチェ、オトラント、アルベロベッロ、マテーラ、サンマリノ、ボローニャ |
| JTBロイヤルロード銀座 | アドリア海物語 Part2 知られざるヴェネトの世界遺産と歴史の宝庫イストラ半島 9日間（エコノミー） | 羽田 | 1,288,000〜1,298,000円 | 別（目安約122,600円） | ボローニャ、ラベンナ、トリエステ、リュブリアナ、ポレチェ、プーラ、ベネチア |
130万円〜｜ビジネスクラスと、最上級の少人数旅
- アドリア海物語を、ビジネスクラスで「アドリア海物語 Part1 9日間」（ビジネス）2,038,000円〜「アドリア海物語 Part2 9日間」（ビジネス）1,998,000円〜
- トスカーナからヴェネトを、ビジネスクラスで「トスカーナからヴェネト 9日間」（ビジネス）2,298,000円
- 全区間ファーストクラスで「エミレーツ航空全区間ファーストクラス（成田⇔ドバイ⇔ボローニャ間）利用 中部イタリア世界遺産紀行9日間」（成田発、2027年5〜10月出発）2,629,000円〜
- 最上級の少人数で、南イタリアへ「南イタリアの世界遺産を訪ねる プーリア州とナポリ 9日間」（羽田発）3,680,000円〜燃油サーチャージは別（目安約125,800円）
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 代金（大人1名） | 燃油 | 座席 |
|---|---|---|---|---|---|
| JTBロイヤルロード銀座 | アドリア海物語 Part1 9日間（上級エコノミー） | 羽田 | 1,408,000〜1,428,000円 | 別（目安約122,600円） | 上級エコノミー |
| JTBロイヤルロード銀座 | トスカーナからヴェネト ルネサンス名画と6つの世界遺産 9日間（エコノミー） | 羽田 | 1,428,000円 | 別（目安約123,400円） | エコノミー |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 代金（大人1名） | 燃油 | 座席 |
|---|---|---|---|---|---|
| JTBロイヤルロード銀座 | アドリア海物語 Part2 9日間（上級エコノミー） | 羽田 | 1,468,000〜1,488,000円 | 別（目安約122,600円） | 上級エコノミー |
| JTBロイヤルロード銀座 | トスカーナからヴェネト 9日間（上級エコノミー） | 羽田 | 1,698,000円 | 別（目安約123,400円） | 上級エコノミー |
| JTBロイヤルロード銀座 | アドリア海物語 Part2 9日間（ビジネス） | 羽田 | 1,998,000〜2,098,000円 | 別（目安約122,600円） | ビジネス |
| JTBロイヤルロード銀座 | アドリア海物語 Part1 9日間（ビジネス） | 羽田 | 2,038,000〜2,088,000円 | 別（目安約122,600円） | ビジネス |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 代金（大人1名） | 燃油 | 座席 |
|---|---|---|---|---|---|
| JTBロイヤルロード銀座 | トスカーナからヴェネト 9日間（ビジネス） | 羽田 | 2,298,000円 | 別（目安約123,400円） | ビジネス |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート エミレーツ航空全区間ファーストクラス（成田⇔ドバイ⇔ボローニャ間）利用 中部イタリア世界遺産紀行9日間 | 成田 | 2,629,000〜2,779,000円（2027年5〜10月出発） | 別 | エミレーツ ファースト |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 代金（大人1名） | 燃油 | 座席 |
|---|---|---|---|---|---|
| JTBロイヤルロード銀座 | 南イタリアの世界遺産を訪ねる プーリア州とナポリ 9日間 | 羽田 | 3,680,000〜4,380,000円 | 別（目安約125,800円） | フィンエアー ビジネス |
Part1はプーリア州（レッチェ、オトラント、アルベロベッロ、マテーラ）とサンマリノ、Part2はボローニャ、ラヴェンナからトリエステ、スロベニアのリュブリアナ、クロアチアのイストラ半島へ。一般的な周遊コースがまず立ち寄らない土地を、同じ座席クラスで3段階から選べます。イタリアを何度も訪ねた方の「次」に向いた行程です。
8日間・9日間・10日間、どこが違う？
8日間
ツアー代金199,800円〜
- 一般的な泊数
- 6泊8日
- 現地で動ける日数
- 5〜6日
- 南イタリアまで
- 基本は入らない（南イタリア専用コースを除く）
- 品揃え
- もっとも多い（6社）
- 向いている方
- 三都を初めて、効率よく
- くわしくは
- 8日間の予算別比較
9日間
ツアー代金279,800円〜
- 一般的な泊数
- 6〜7泊9日
- 現地で動ける日数
- 6〜7日
- 南イタリアまで
- 入る（南イタリア・シチリア型）
- 品揃え
- 少ない（4社）
- 向いている方
- 南イタリア・シチリアを深く、または三都＋隣国
- くわしくは
- このページ
10日間
ツアー代金499,000円〜関西発
- 一般的な泊数
- 8泊10日
- 現地で動ける日数
- 7〜8日
- 南イタリアまで
- 入る（南北大周遊型）
- 品揃え
- 多い（4社）
- 向いている方
- 北から南まで一度に、または三都に連泊
- くわしくは
- 10日間の予算別比較
ツアー代金は、2026年9月に確認した、それぞれの日数でいちばん安い額です。
選ぶときのチェックリスト
- 総額で比べる：ツアー代金＋燃油サーチャージ＋諸税＋（おひとりなら）1名1室追加代金
- 泊数を数える：同じ9日間でも6泊と7泊がある（機内泊の回数の違い）
- 隣国付きの行程は、イタリアの滞在日数を確認：パリやバルセロナに2日使うと、イタリアは実質4〜5日
- 南イタリアの移動距離：シチリアを含む行程は長距離のバス移動が多い。1人2座席などの条件があると楽
- 添乗員の同行区間：空港から空港まで同行か、現地合流か
- 取消料の開始日：ピーク期は40日前から
よくある質問
QJTB旅物語や日本旅行に9日間のイタリアはありませんか？
2026年9月23日に編集部が確認した範囲では、JTB旅物語のイタリア方面一覧（44コース）に9日間の設定はなく、日本旅行、読売旅行にもイタリア単独の9日間はありませんでした。設定は時期で変わりますので、最新は各社の公式サイトでご確認ください。
Q9日間でシチリアまで行けますか？
行けます。次のツアーは、シチリアの5都市（ラグーザ、アグリジェント、タオルミーナ、パレルモ、シラクサ）と南イタリアを一度に回ります。
- 「南イタリア・シチリア島たっぷり9日間」（羽田発 389,000円〜）
Q予算50万円で行けますか？
ツアー代金30万円台のコースなら、燃油サーチャージを足しても50万円前後で収まる出発日があります。
- 「南イタリア・シチリア島たっぷり9日間」（羽田発 389,000円〜。下限の出発日）
- 「GO！GO！イタリア4都市周遊＆バルセロナ9日間」（羽田発 279,800円〜、燃油サーチャージの目安129,600円）
Q代金は変わりますか？
出発日、部屋のタイプ、販売状況で変わります。このページの代金は2026年9月23日時点の表示です。最新の代金は各社の公式ページでご確認ください。
会社ごとの特徴を知る
- クラブツーリズム 海外旅行ガイド｜人数限定、プレミアムステージ
- 阪急交通社ガイド｜トラピックス、クリスタルハート、フレンドツアー
- HISガイド｜Impressoの隣国付きコース
- JTB旅物語ガイド｜ロイヤルロード銀座