北欧9日間以上ツアー
フィヨルドのホテルに泊まり、船で北極圏へ
9日間を超えると、フィヨルドの湖畔ホテルに2連泊し、ゲイランゲルとソグネの両方をクルーズし、プレーケストーレンを歩けます。冬はフッティルーテン（沿岸急行船）で北極圏を航海しながら船上でオーロラを待つ旅、バルト三国にポーランドを足す4か国周遊、夏の白夜のアイスランド。2026年9月23日に各社の公式サイトで確認した代金で整理しました。
北欧の9日間以上は、「フィヨルドをホテルから眺める」ための日数です。8日間の4か国周遊が各都市1泊の駆け足なのに対し、10日間の「北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊」（639,000円〜、羽田・関空・名古屋駅・福岡）はハダンゲルフィヨルドの湖畔ホテル（ブラカネス）に2連泊し、船中泊も2回。「感動の絶景ノルウェー9日間」（889,000円〜、20名限定）はゲイランゲルとソグネの両フィヨルドをクルーズし、プレーケストーレンまでハイキングします。冬は「フッティルーテンでめぐる！神秘のオーロラと絶景フィヨルド10日間」（999,000円〜）が、沿岸急行船に5泊しながら船上でオーロラを3回待つ旅。
もう一つの軸が、バルト三国の深掘り。福岡発「バルト三国ベストハイライト9日間」（389,000円〜）、「バルト三国・ポーランド 4ヶ国大周遊10日間」（589,000円〜、世界遺産7か所）、クリスタルハート「エストニア・ラトビア・リトアニア10日間」（ムフ島・サーレマー島）。このページでは、添乗員付きの北欧・アイスランド・バルト9日間以上を予算帯ごとに比べます。代金はすべて2026年9月23日に確認した表示（大人1名、2名1室）で、出発日によって変わります。
まず結論｜予算帯ごとの目安
| ツアー代金 | 総額の目安（燃油サーチャージ込み） | どんなツアーか | 向いている方 |
|---|---|---|---|
| 39万〜60万円 | 49万〜74万円 | 福岡発「バルト三国ベストハイライト9日間」、HIS「とっておきのフィンランド9日間」（ガラスイグルー、オーロラ4夜）、「きらめきのフィンランド＆ドイツ9日間」、「バルト三国・ポーランド 4ヶ国大周遊10日間」（成田・関空、22名限定） | バルト三国と隣国を一度に。オーロラ4夜を9日間で |
| 60万〜90万円 | 71万〜104万円 | 「北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間」（羽田・関空・名古屋駅・福岡、28名限定）、JTB「雄大なる北欧4カ国周遊9日間」（関空）、MSC「北欧・フィヨルドクルーズ11日間」、ノルウェージャン・ジュエル「バルト・北欧・ドイツ6ヵ国クルーズ12日間」、HIS「北極圏オーロラ船上観賞とノルウェー沿岸クルーズ10日間」、「ゲイランゲルフィヨルドに泊まる 北欧フィヨルド4ヵ国紀行11日間」（関空）、「感動の絶景ノルウェー9日間」（20名限定）、クリスタルハート「エストニア・ラトビア・リトアニア10日間」（関空・名古屋駅・福岡） | 9日間以上の主力。フィヨルド2連泊 |
| ツアー代金 | 総額の目安（燃油サーチャージ込み） | どんなツアーか | 向いている方 |
|---|---|---|---|
| 90万〜130万円 | 101万〜144万円 | クリスタルハート「エストニア・ラトビア・リトアニア10日間」（成田）、フレンドツアー「バルト３国の古都を訪ねて10日間」、「フッティルーテンでめぐる！神秘のオーロラと絶景フィヨルド10日間」（船上オーロラ3回）、クリスタルハート「コペンハーゲン・北西ドイツ9日間」「バルト３国とポーランド周遊１２日間」、フレンドツアー「北欧デザインと色彩あふれる3か国街歩き9日間」「美しき北欧３カ国紀行９日間」、プレミアムエコノミー各種 | 少人数、船旅、北欧デザイン |
| 130万〜170万円 | 141万〜184万円 | クリスタルハート「美しき北欧4ヵ国周遊11日間」「神秘の北欧オーロラ＆フィヨルドクルーズ１２日間」、フレンドツアー「北欧4カ国周遊11日間」「北欧オーロラ＆フィヨルドクルーズ 絶景と出会う旅12日間」（フッティルーテン6泊7日）、ロイヤルロード銀座「ロフォーテン諸島と欧州最北鉄道の旅9日間」、ビジネスクラス各種（大周遊10日間、絶景ノルウェー9日間、バルト・ポーランド10日間） | 上質な11〜12日間、ビジネスクラス |
| 170万円以上 | 181万円〜 | クリスタルハート「ゆったり旅する北欧3カ国13日間」、フレンドツアー「白夜と絶景の夏アイスランド10日間」、ロイヤルロード銀座「南北アイスランド10日間」「バルト3国中世の香り漂う街並みへ9日間」（ビジネス限定）、フッティルーテン10日間のビジネスクラス | 最上級。白夜と少人数 |
9日間以上の燃油サーチャージの目安は、2026年9月時点の各社の記載でフィンエアー 約10.5万〜14.3万円、スカンジナビア航空 約11.8万〜13.7万円、ANA 約11万円、LOTポーランド航空 約9.7万〜12.7万円。9日間以上で「燃油込み」「不要」と明記されたコースは、編集部の確認した範囲ではありません。クルーズは船室のランク（内側・海側・バルコニー）で代金が大きく変わり、船室のランクアップは3.5万〜15万円の追加。ほかに空港諸税、おひとり参加の場合の1名1室追加代金が加わります。
8日間と9日間以上、何が違う？
| 項目 | 8日間 | 9日間以上 |
|---|---|---|
| フィヨルド | ソグネフィヨルドのクルーズとフロム山岳鉄道を日帰りで（各都市1泊） | ハダンゲルフィヨルド地区に2連泊（ブラカネス）、ゲイランゲルフィヨルドのホテル泊、ソグネとゲイランゲルの両クルーズ、プレーケストーレン |
| オーロラ | 陸の連泊型（4〜5回） | 船上観賞（フッティルーテンで3〜4回）、ガラスイグルー＋寝台列車の9日間（HIS、4夜） |
| 項目 | 8日間 | 9日間以上 |
|---|---|---|
| バルト三国 | 3首都（2連泊型は8日間から） | ポーランド（ワルシャワ、クラクフ）を足した4か国、ムフ島・サーレマー島、パルヌ |
| アイスランド | 冬のオーロラとアイスケーブ（南海岸周遊） | 夏の白夜（パフィン、ホエールウォッチング、ミーヴァトン）、ロイヤルロード銀座の南北10日間（ミーヴァトン3連泊） |
| 表示代金の下限（2026年9月確認） | 239,800円（バルト）／419,800円（オーロラ）／519,800円（夏） | 389,000円（福岡発バルト9日）／499,800円（HISフィンランド9日）／639,000円（大周遊10日） |
- 「北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間」は阪急の4出発地に設定があり、行程は共通。添乗員の同行区間は編集部の確認時点で記載がなく要確認（関空発は特定の出発日のみ関空から同行と明記）
- フッティルーテンは「北行き」（ベルゲン→キルケネス、フレンドツアー12日間）と「南行き」（キルケネス→ベルゲン、阪急10日間・HIS10日間）があり、いずれも船中5〜6泊
39万〜60万円｜バルト三国9〜10日間、ガラスイグルーの9日間
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 トラピックス | ★【福岡発着】＜エコノミークラス利用＞バルト三国ベストハイライト9日間 | 福岡 | 9日間 | 389,000〜409,000円 | 別（目安96,800〜126,800円） | LOT。成田前泊＋ヴィリニウス2連泊、リガ2連泊、タリン。デラックス指定。28名限定。添乗員は成田〜成田（福岡〜成田は同行なし）。2026年11月2日〜2027年2月22日。2027年4月以降版（EF058P4）は449,000〜649,000円 |
| HIS Impresso |  ●添乗員同行●きらめきのフィンランド＆ドイツ9日間 | 羽田 | 9日間 | 429,800〜479,800円 | 別（目安116,330円） | ロヴァニエミ（サンタ村・オーロラ）→レヴィ2連泊→タンペレ（ムーミン美術館）→ヘルシンキ→ミュンヘン・ローテンブルク（クリスマスマーケット）・ノイシュヴァンシュタイン城。本文が正しく読めず要確認。2026年11月22日〜12月15日 |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HIS Impresso | ●添乗員同行●とっておきのフィンランド9日間【エコノミークラス利用】 | 羽田 | 9日間 | 499,800〜599,800円（要確認） | 別（目安106,100円） | フィンエアー。レヴィ／ユッラス（ガラスイグルー泊）→ロヴァニエミ→サンタクロース・エクスプレス（寝台）→タンペレ→ヘルシンキ。4夜連続オーロラチャンス。各設定最大26名。2026年11月20日〜2027年3月12日。イグルーの上級プラン（-ZO）は524,800円〜 |
| 阪急 トラピックス | ※各出発日22名様限定※フィンエアー＜エコノミークラス＞利用！バルト三国・ポーランド 4ヶ国大周遊10日間 | 成田 | 10日間 | 589,000〜689,000円 | 別（目安110,200〜140,200円） | タリン2泊→リガ泊→カウナス2泊→ワルシャワ泊→クラクフ2泊。世界遺産7か所。22名限定。添乗員は2日目ヘルシンキ空港〜9日目ヘルシンキ空港（5月15日、6月19日、8月14日、10月9日発は成田から）。2027年5月15日〜10月9日（7月なし） |
| 阪急 トラピックス | ★【関空発着】※各出発日22名様限定※＜フィンエアーエコノミークラス利用＞バルト三国・ポーランド 4ヶ国大周遊10日間 | 関空 | 10日間 | 589,000〜689,000円 | 別（目安109,860円） | タリン2泊→リガ→シャウレイ→カウナス2泊→ヴィリニウス→ワルシャワ→ヴィエリチカ→クラクフ2泊。22名限定。添乗員は2日目ヘルシンキ空港〜9日目（9月18日発は関空から）。2027年5月15日〜10月9日 |
9日間以上で50万円台に収まるのは、バルト三国とフィンランドの内陸だけです。HIS「とっておきのフィンランド9日間」（499,800円〜）は、ガラスイグルー泊と寝台列車サンタクロース・エクスプレスを両方入れて4夜連続でオーロラを待つ行程で、6日間の「2泊目ガラスイグルー」（469,000円〜、4回）と代金がほぼ同じ。ロヴァニエミ・レヴィ・タンペレ・ヘルシンキと4都市を回る分、9日間のほうが得です（ただし本文が正しく読めず、代金の上限は要確認）。バルト三国にポーランドを足す阪急「バルト三国・ポーランド 4ヶ国大周遊10日間」（589,000円〜）は世界遺産7か所で22名限定ですが、成田発・関空発とも多くの出発日でヘルシンキ空港合流。福岡発「バルト三国ベストハイライト9日間」（389,000円〜）は成田前泊付きで、福岡〜成田の国内線は添乗員なしです。
60万〜90万円｜北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊、絶景ノルウェー9日間、クルーズ
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 トラピックス | 2027年度※各出発日28名様限定※【羽田発着】フィンエアー復路直行便利用！北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間 | 羽田 | 10日間 | 639,000〜909,000円 | 別（目安110,200〜140,200円） | コペンハーゲン→オスロ船中泊、ハダンゲルフィヨルド地区2連泊（ブラカネス指定）、ソグネフィヨルドクルーズ、フロム山岳鉄道、ベルゲン鉄道、ベルゲン、ストックホルム→ヘルシンキ船中泊。ヘルシンキはデラックス。28名限定。添乗員の同行区間は記載なし（要確認）。2027年4月11日〜10月8日。7泊目船室ランクアップ（E536G1）は674,000円〜 |
| 阪急 トラピックス | ★2027年度【フィンエアーエコノミークラス利用・基本船室プラン】北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間 | 関空 | 10日間 | 639,000〜909,000円 | 別（目安109,860円） | 行程は羽田発と同じ。添乗員は5月17日・28日、6月11日・25日、7月7日・23日、9月16日発は関空から（他の出発日は記載なし、要確認）。2027年4月11日〜10月8日 |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JTB旅物語 | 雄大なる北欧4カ国周遊9日間＜基本プラン＞ | 関空 | 9日間 | 639,800〜729,800円 | 別（目安110,240円） | フィンエアー。ベルゲン泊→ハダンゲルフィヨルド地区2連泊（ソグネフィヨルドクルーズ、ベルゲン鉄道・フロム山岳鉄道）→オスロ泊→船中泊→ストックホルム2連泊→ヘルシンキ観光。最少15名。添乗員は関空から。2027年4月〜9月。北欧4カ国周遊は関空発のみで東京発の設定なし |
| 阪急 トラピックス | ★【JR名古屋駅発着】2027年度※各出発日28名様限定※フィンエアー利用！北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間 | 名古屋駅 | 10日間 | 669,000〜939,000円 | 別（目安110,200〜140,200円） | 新幹線で羽田へ。行程は羽田発と同じ。添乗員の同行区間は記載なし。2027年4月11日〜10月8日。中部国際空港発（EN536K、749,000円、6月4日）もあり |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 トラピックス | 2027年度【福岡発着】＜エコノミークラス利用＞北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間 | 福岡 | 10日間 | 669,000〜969,000円 | 別（目安110,200〜140,200円） | 羽田乗継。行程は羽田発と同じ。添乗員の同行区間は記載なし。2027年4月11日〜10月8日 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート エストニア・ラトビア・リトアニア10日間 | 関空 | 10日間 | 729,000〜879,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | 成田発LE127DYの関西版。2027年4月21日〜10月6日。名古屋駅発（ENL101Y、759,000円〜）、福岡発（EF325A1、789,000円〜）もあり |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JTB旅物語 | ノルウェージャン・ジュエルで航く 麗しのバルト・北欧・ドイツ6ヵ国クルーズ12日間＜内側船室利用 基本プラン＞ | 成田 | 12日間 | 749,000〜789,000円 | 別（目安105,100円） | フィンエアー。ヘルシンキ泊→乗船→タリン→ストックホルム→リーガ→終日航海→ロストック→ハンブルク→キール→コペンハーゲン泊。最少12名。添乗員は成田から。2027年6月11日。海側（E10861）819,000円〜、バルコニー（E10862）949,000円〜 |
| JTB旅物語 | MSCマニフィカで航く 雄大なる北欧・フィヨルドクルーズ11日間＜内側船室利用 基本プラン＞ | 羽田 | 11日間 | 759,000〜789,000円 | 別（目安110,000円） | スカンジナビア航空。コペンハーゲン発着、MSCマニフィカ乗船9日間。寄港：ヴァルネミュンデ、ハウゲスン／サンネス（フィヨルド観光）、ベルゲン、リュングダール、オスロ。最少12名。添乗員は羽田から。2027年6月4日、7月16日。海側バルコニー（E10801）909,000円〜 |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HIS Impresso | ●添乗員同行●北極圏オーロラ船上観賞とノルウェー沿岸クルーズ10日間【海側客室】 | 羽田 | 10日間 | 768,800〜898,800円 | 別 | フィンエアー。ロヴァニエミ・サーリセルカ→キルケネスから沿岸急行船（ハンメルフェスト、トロムソ、スヴォルヴァー、トロンハイム、クリスチャンスン）→ベルゲン。最少10名。2026年10月9日〜2027年3月1日 |
| 阪急 トラピックス | ＜フィンエアーエコノミークラス利用＞世界遺産ゲイランゲルフィヨルドに泊まる（6泊目）!北欧フィヨルド4ヵ国紀行11日間 | 関空 | 11日間 | 829,800〜869,800円 | 別（目安140,360円） | ヘルシンキ、ストックホルム、ベルゲン、ハダンゲル（ブラカネス）、ゲイランゲル（ユニオンホテル）、リレハンメル、オスロ、コペンハーゲン。フィヨルドクルーズ6回、ベルゲン鉄道、フロム山岳鉄道。28名限定。添乗員は関空から。2027年6月16日〜8月11日。名古屋駅発（EN018G、854,800円〜）もあり |
| 阪急 トラピックス | ※各出発日20名様限定※【羽田発着】スカンジナビア航空＜エコノミークラス＞利用！感動の絶景ノルウェー9日間 | 羽田 | 9日間 | 889,000〜949,000円 | 別（目安117,600〜136,600円） | トロンハイム→オーレスン泊→ゲイランゲル地区泊→ソグネフィヨルド地区泊→ベルゲン泊→スタヴァンゲル2連泊。ゲイランゲル・ソグネ両フィヨルドクルーズ、フロム山岳鉄道・ベルゲン鉄道、プレーケストーレンハイキング。20名限定。添乗員は羽田から。2027年6月22日、7月6日・13日、8月3日、9月2日。伊丹発（E243B、909,000円〜、添乗員は羽田から）、名古屋駅発（EN766F、919,000円〜）、福岡発（EF305A2、939,000円〜）もあり |
夏の北欧で「フィヨルドに泊まる」なら、選択肢は3つ。阪急「北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間」（639,000円〜）はハダンゲルフィヨルドの湖畔ホテル・ブラカネスに2連泊し、4首都と船中泊2回を10日間に収めた最もバランスのよい行程で、羽田・関空・名古屋駅・福岡の4出発地。ただし添乗員の同行区間が公式ページに明記されておらず、関空発は特定日のみ関空から同行なので、申込前に確認が要ります。JTB関空発「雄大なる北欧4カ国周遊9日間」（639,800円〜）は同じくハダンゲル2連泊で、関空から添乗員同行と明記。ノルウェーだけを深くなら「感動の絶景ノルウェー9日間」（889,000円〜、20名限定）が、ゲイランゲルとソグネの両方をクルーズしてプレーケストーレンまで歩く、ノルウェー好きのための行程です。ゲイランゲルのホテルに泊まりたい方は関空発「北欧フィヨルド4ヵ国紀行11日間」（829,800円〜、フィヨルドクルーズ6回）。
90万〜130万円｜フッティルーテン、クリスタルハートのバルト、北欧デザイン、プレミアムエコノミー
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 フレンドツアー | フィンエアーエコノミークラス利用 リトアニア・ラトビア・エストニア バルト３国の古都を訪ねて10日間 | 関空 | 10日間 | 878,000〜1,198,000円 | 別（目安140,200円） | ヴィリニウス（インペリアル）、リガ3連泊、タリン（スイソテル）、デラックス。最少10名。添乗員は関空から。2027年4月28日〜10月19日 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート＜フィンエアーエコノミークラス利用＞エストニア・ラトビア・リトアニア10日間 | 成田 | 10日間 | 909,000〜1,179,000円 | 別（目安110,240円） | タリン→ムフ島・サーレマー島→パルヌ→スィグルダ→リガ→十字架の丘→カウナス→ヴィリニュス（ラディソンコレクションアストリア）。最少10名。添乗員は出発日により成田から、またはヘルシンキ空港合流。2027年4月21日〜10月6日 |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 フレンドツアー | 【成田発着】＜フィンエアーエコノミークラス利用＞バルト３国の古都を訪ねて10日間 | 成田 | 10日間 | 998,000〜1,198,000円 | 別（目安112,760円） | ヴィリニウス2連泊、リガ3連泊、タリン2連泊（デラックス）、トラカイ城、杉原千畝記念館、十字架の丘、ルンダーレ宮殿。最少10名、1名申込可。添乗員は成田から。2027年4月28日〜10月19日 |
| 阪急 トラピックス | 【羽田発着】＜フィンエアー利用＞フッティルーテンでめぐる！神秘のオーロラと絶景フィヨルド10日間 | 羽田 | 10日間 | 999,000〜1,149,000円 | 別（目安110,200〜140,200円） | フッティルーテン5泊6日（キルケネス→ベルゲン）、船上オーロラ観測3回、ハンメルフェスト、トロンハイム寄港。最少10名。添乗員は羽田から。2026年12月14日、2027年2月18日。海側スーペリアキャビン（E535M1）は1,149,000円〜 |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 トラピックス | 2027年度【羽田発着】北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間 プレミアムエコノミー | 羽田 | 10日間 | 1,089,000〜1,359,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | E536Gのプレミアムエコノミー版 |
| 阪急 クリスタルハート | Crystalheart＜フィンエアーエコノミークラス利用＞浪漫溢れるバルト３国とポーランド周遊１２日間 | 成田 | 12日間 | 1,179,000〜1,329,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | 2027年5月15日〜9月30日。関空発（EL991MY）も同額 |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | Crystalheart＜フィンエアーエコノミークラス＞至高のウォーターフロントで過ごすコペンハーゲン・北西ドイツ9日間 | 成田 | 9日間 | 1,229,000〜1,329,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | 2027年5月6日〜8月16日 |
| 阪急 フレンドツアー | フレンドツアー【羽田発着】フィンエアーエコノミー利用 北欧デザインと色彩あふれる3か国街歩き9日間 | 羽田 | 9日間 | 1,288,000〜1,348,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | 2027年5月17日〜8月28日。関空発（FE152AY、1,238,000円〜）もあり |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 トラピックス | 【羽田発着】感動の絶景ノルウェー9日間 プレミアムエコノミー | 羽田 | 9日間 | 1,289,000〜1,349,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | E766Fのプレミアムエコノミー版 |
| 阪急 フレンドツアー | フレンドツアー【羽田発着】フィンエアーエコノミークラス利用 美しき北欧３カ国紀行９日間 | 羽田 | 9日間 | 1,298,000〜1,498,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | 2027年6月7日〜8月30日。関空発（FE530KY、1,278,000円〜）もあり |
冬に「船でオーロラ」を狙うなら、阪急「フッティルーテンでめぐる！神秘のオーロラと絶景フィヨルド10日間」（999,000円〜）。沿岸急行船に5泊して、キルケネスからベルゲンまで南下しながら船上でオーロラを3回待ちます。同じフッティルーテンを北行き6泊7日で乗るフレンドツアー12日間（1,568,000円〜、オーロラ4回）より57万円安く、10名から催行。HIS「北極圏オーロラ船上観賞とノルウェー沿岸クルーズ10日間」（768,800円〜）はさらに安い海側客室ですが、本文の一部が正しく読めず要確認。バルト三国をゆっくりなら、クリスタルハート「エストニア・ラトビア・リトアニア10日間」（909,000円〜）がムフ島・サーレマー島まで足を延ばす唯一のコース。関空発（729,000円〜）、名古屋駅発、福岡発のほうが成田発より安いのは珍しい例です。
130万〜170万円｜クリスタルハートの11〜12日間、フレンドツアー、ロイヤルロード銀座、ビジネスクラス
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 フレンドツアー | フレンドツアー【羽田発着】フィンエアーエコノミークラス利用 北欧4カ国周遊11日間 | 羽田 | 11日間 | 1,398,000〜1,488,000円 | 別（目安115,390円） | コペンハーゲン泊→オスロ船中泊→ソグネフィヨルド地区2連泊（スタルハイムホテル）→ベルゲン泊→ストックホルム泊→ヘルシンキ2連泊。ネーロイフィヨルドクルーズ、ベルゲン鉄道、フロム山岳鉄道。最少10名、最大22名。添乗員は羽田から。2027年6月11日〜9月10日。関空発（FE015Y、1,358,000円〜）もあり |
| 阪急 クリスタルハート | Crystalheart＜フィンエアーエコノミークラス利用＞美しき北欧4ヵ国周遊11日間 | 成田 | 11日間 | 1,479,000〜1,679,000円 | 別（目安110,260円） | コペンハーゲン2泊、ハダンゲルフィヨルド2連泊、ベルゲン、ストックホルム、ヘルシンキ。ソグネフィヨルドクルーズ、ベルゲン鉄道、フロム鉄道。デラックスクラス。最少10名。添乗員は出発日により成田から、またはヘルシンキ空港合流。2027年6月13日〜8月29日。羽田発（LE112GY、1,489,000円、7月4日）、関空発（EL978XY、1,369,000円〜）、名古屋駅発（ENL196Y、1,399,000円〜）、福岡発（EF349Y2、1,409,000円〜）もあり |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
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| 阪急 トラピックス | ※各出発日22名様限定※バルト三国・ポーランド 4ヶ国大周遊10日間 ビジネスクラス | 成田 | 10日間 | 1,489,000〜1,589,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | E899Fのビジネスクラス版。プレエコ版（E899FP）は1,039,000〜1,139,000円 |
| JTBロイヤルロード銀座 | ロフォーテン諸島と欧州最北鉄道の旅9日間 | 羽田 | 9日間 | エコノミー1,499,000円／上級エコノミー1,659,000円／ビジネス1,959,000円 | 別（目安113,400円＋諸税約23,230円） | スカンジナビア航空。スウェーデン・キルナ（地下鉱山見学）→欧州最北鉄道→ナルヴィーク・ハシュタ・スヴォールバール（ロフォーテン諸島クルーズ）→オスロ。オーロラ観賞機会あり。6〜12名。添乗員は羽田から。2027年3月9日の1本 |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | Ｃｒｙｓｔａｌｈｅａｒｔ＜フィンエアーエコノミークラス＞神秘の北欧オーロラ＆フィヨルドクルーズ１２日間 | 羽田 | 12日間 | 1,499,000〜1,659,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | 2026年12月17日〜2027年3月4日。関空発（EL925DY、1,479,000円〜）もあり |
| 阪急 トラピックス | 2027年度【羽田発着】北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間 ビジネスクラス | 羽田 | 10日間 | 1,539,000〜1,809,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | E536Gのビジネスクラス版 |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 フレンドツアー | フレンドツアー【羽田発着】フィンエアーエコノミークラス利用 北欧オーロラ＆フィヨルドクルーズ 絶景と出会う旅12日間 | 羽田 | 12日間 | 1,568,000〜1,698,000円 | 別（目安110,260円） | フッティルーテン北行き6泊7日（ベルゲン→キルケネス、ノールカップ）、オーロラ観賞4回、オスロ・ベルゲンはデラックス、サーリセルカ（サンタズホテルトゥントゥリ）。最少10名、最大22名。添乗員は羽田から。2026年11月5日〜2027年3月11日。キャビンアップグレード（FE531YS）1,718,000円〜。関空発（FE531AY、1,398,000円〜）もあり |
| 阪急 トラピックス | 【羽田発着】感動の絶景ノルウェー9日間 ビジネスクラス | 羽田 | 9日間 | 1,589,000〜1,649,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | E766Fのビジネスクラス版 |
| 阪急 トラピックス | 【羽田発着】フッティルーテンでめぐる！神秘のオーロラと絶景フィヨルド10日間 プレミアムエコノミー | 羽田 | 10日間 | 1,449,000〜1,599,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | E535Mのプレミアムエコノミー版。海側スーペリア（E535MP1）は1,599,000円〜 |
夏の11日間は、フレンドツアー「北欧4カ国周遊11日間」（1,398,000円〜、スタルハイムホテル2連泊、最大22名）とクリスタルハート「美しき北欧4ヵ国周遊11日間」（1,479,000円〜、ハダンゲル2連泊、デラックスクラス）の比較。どちらもフィヨルドに2連泊しますが、フレンドツアーは羽田から添乗員同行、クリスタルハートは出発日によってヘルシンキ合流です。同じ4か国周遊をトラピックスの10日間（639,000円〜、28名）で行けば70万〜80万円安く、その差は人数（10〜22名）とホテルの格（デラックス）に払うことになります。ロイヤルロード銀座「ロフォーテン諸島と欧州最北鉄道の旅9日間」（1,499,000円〜、6〜12名）は2027年3月9日の1本だけで、地下鉱山見学と最北鉄道という他社にない行程です。
170万円以上｜白夜のアイスランド、13日間、ロイヤルロード銀座
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
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| JTBロイヤルロード銀座 | バルト3国中世の香り漂う街並みへ9日間 | 羽田 | 9日間 | ビジネスクラス限定 1,699,000円 | 別（目安118,120円＋諸税約10,180円） | フィンエアー。ビリニュス2連泊（トラカイ城）→カウナス→リーガ2連泊（ルンダーレ宮殿、クリスマスマーケット）→タリン2連泊（クリスマスマーケット）→バルト海クルーズでヘルシンキ。6〜12名。添乗員は羽田から。2026年12月5日の1本 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート＜ANAエコノミークラス復路直行便(ストックホルム→羽田間)＞ゆったり旅する北欧3カ国13日間 | 羽田 | 13日間 | 1,779,000〜1,829,000円 | 別（目安110,000円） | ストックホルム→ベルゲン→ソグネフィヨルドクルーズ→ゲイランゲル→トロールスティーゲン→リレハンメル→オスロ→バルト海クルーズ→コペンハーゲン→ストックホルム。最少10名。添乗員は羽田から。2027年6月23日、7月7日。プレエコ版（LE113EP）は2,029,000円〜 |
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 主な行程 |
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| 阪急 トラピックス | 【羽田発着】フッティルーテンでめぐる！神秘のオーロラと絶景フィヨルド10日間 ビジネスクラス | 羽田 | 10日間 | 1,849,000〜1,999,000円（一覧で確認） | 別（要確認） | E535Mのビジネスクラス版。海側スーペリア（E535MC1）は1,999,000円〜 |
| 阪急 フレンドツアー | 【羽田発着】フィンエアーエコノミークラス 白夜と絶景の夏アイスランド10日間 | 羽田 | 10日間 | 1,878,000〜1,978,000円 | 別（目安110,960円） | レイキャビク2連泊、セルフォス、スカフタフェットル、エイイルススタジール、ミーヴァトン泊。白夜、パフィンツアー、ホエールウォッチング、ヨークルサルロン、ブルーラグーン。最少10名、最大22名。添乗員は羽田から。2027年5月29日、6月20日。関空発（FE340KY、1,798,000円〜）もあり |
| JTBロイヤルロード銀座 | 南北アイスランド10日間 | 羽田または成田 | 10日間 | エコノミー2,059,000円／プレミアムエコノミー2,299,000円／ビジネス2,749,000円 | 別（目安125,800円＋諸税約13,680円） | フィンエアー。ミーヴァトン3連泊＋レイキャビク3連泊、ダイヤモンドサークルとゴールデンサークル、アースラグーン、ブルーラグーン。6〜12名。添乗員は全行程。2027年2月2日の1本。1人部屋追加220,000円 |
アイスランドを「夏」に行くなら、添乗員付きはフレンドツアー「白夜と絶景の夏アイスランド10日間」（1,878,000円〜）と、7〜8日間のクラブツーリズム「アイスランド絶景めぐり8日間」（650,000円〜、2027年7月まで）のほぼ二択です。フレンドツアーは東部（エイイルススタジール）と北部（ミーヴァトン）まで島を一周し、パフィンとクジラを見る行程で、22名まで。ロイヤルロード銀座「南北アイスランド10日間」（2,059,000円〜）は冬（2027年2月2日）にミーヴァトンとレイキャビクに3連泊ずつする6〜12名の旅で、代金は同じ10日間のフレンドツアーより18万円高く、季節も違います。13日間の「ゆったり旅する北欧3カ国」（1,779,000円〜）はゲイランゲルとトロールスティーゲン（山岳道路）を入れた唯一のコースで、ANAの復路直行便で帰れます。
出発地で選ぶ
- 関東発：阪急「北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間」「感動の絶景ノルウェー9日間」「フッティルーテン オーロラと絶景フィヨルド10日間」（羽田）、「バルト三国・ポーランド 4ヶ国大周遊10日間」（成田）、クリスタルハート「エストニア・ラトビア・リトアニア10日間」「バルト３国とポーランド周遊１２日間」「美しき北欧4ヵ国周遊11日間」「北欧オーロラ＆フィヨルドクルーズ１２日間」「ゆったり旅する北欧3カ国13日間」「コペンハーゲン・北西ドイツ9日間」、フレンドツアー「北欧4カ国周遊11日間」「北欧オーロラ＆フィヨルドクルーズ12日間」「バルト３国の古都を訪ねて10日間」「白夜と絶景の夏アイスランド10日間」「北欧デザイン3か国9日間」「美しき北欧３カ国紀行９日間」、JTB「MSCマニフィカ フィヨルドクルーズ11日間」（羽田）、「ノルウェージャン・ジュエル 6ヵ国クルーズ12日間」（成田）、HIS「とっておきのフィンランド9日間」「フィンランド＆ドイツ9日間」「オーロラ船上観賞とノルウェー沿岸クルーズ10日間」（羽田）、ロイヤルロード銀座4本（羽田）
- 関西発：阪急「北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間」「バルト三国・ポーランド 4ヶ国大周遊10日間」「ゲイランゲルフィヨルドに泊まる 北欧フィヨルド4ヵ国紀行11日間」「エストニア・ラトビア・リトアニア10日間」「美しき北欧４カ国周遊11日間」「北欧オーロラ＆フィヨルドクルーズ12日間」（関空）、「感動の絶景ノルウェー9日間」（伊丹、添乗員は羽田から）、フレンドツアー関西5本、JTB「雄大なる北欧4カ国周遊9日間」（関空）
- 中部発：阪急「JR名古屋駅発着 北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間」「感動の絶景ノルウェー9日間」「北欧フィヨルド4ヵ国紀行11日間」「エストニア・ラトビア・リトアニア10日間」「美しき北欧４カ国周遊11日間」、中部国際空港発「大周遊10日間」（6月4日）。JTB・HISの中部発は0件
- 九州発：阪急「バルト三国ベストハイライト9日間」（389,000円〜、添乗員は成田から）、「北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間」「感動の絶景ノルウェー9日間」「エストニア・ラトビア・リトアニア10日間」「美しき北欧４カ国周遊11日間」（福岡）
選ぶときのチェックリスト
- 添乗員の同行区間：阪急「北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間」は羽田・名古屋駅・福岡発で同行区間の記載がなく、関空発は特定日のみ関空から。「バルト三国・ポーランド 4ヶ国大周遊10日間」は多くの出発日でヘルシンキ合流。クリスタルハートも出発日で異なる。伊丹発「絶景ノルウェー9日間」、福岡発「バルト三国ベストハイライト9日間」は国内線区間が添乗員なし
- フィヨルドの泊数：大周遊10日間・JTB9日間はハダンゲル2連泊、フレンドツアー11日間はソグネ地区2連泊、関空発11日間はゲイランゲル泊。8日間は日帰り
- クルーズの船室：内側・海側・バルコニーで代金が変わる。フッティルーテンは海側スーペリアが＋15万円。船中泊のあるコースは船室ランクアップ（3.5万円〜）の有無を見る
- 燃油を足した総額：9日間以上に燃油込み・不要はない。フィンエアー10.5万〜14.3万円、スカンジナビア航空11.8万〜13.7万円
- オーロラの船上観賞：フッティルーテンは天候と航路次第。陸の連泊型（4〜5回）より回数は少ない（3〜4回）
- 1名1室追加代金：10日間で15万〜22万円。おひとり参加限定は9日間以上では確認できず（8日間の「美しきフィヨルドと北欧４カ国周遊」が最長）
よくある質問
Q「北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間」は、羽田発でも添乗員が日本から同行しますか？
2026年9月23日時点の公式ページでは、羽田発・名古屋駅発・福岡発は「添乗員同行」とだけ表示され、同行区間の記載がありませんでした。関空発は5月17日・28日、6月11日・25日、7月7日・23日、9月16日出発が「関空から同行」と明記され、ほかの出発日は記載がありません。阪急交通社のフィンエアー利用の他コースは「2日目ヘルシンキ空港から」が多いため、申込前に阪急交通社へ出発日ごとの同行区間をご確認ください。
Q夏のフィヨルドは、9日間と10日間のどちらがよいですか？
ノルウェーだけを深く見るなら「感動の絶景ノルウェー9日間」（889,000円〜、ゲイランゲルとソグネの両クルーズ、プレーケストーレン）、4つの首都も回るなら「北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間」（639,000円〜、ハダンゲル2連泊）。フィヨルドのホテルに泊まる日数はどちらも2泊ですが、9日間はゲイランゲル、10日間はハダンゲルです。
Q燃油サーチャージが「込み」「不要」のコースはありますか？
9日間以上では、編集部が確認した範囲で「込み」「不要」と明記されたコースはありませんでした（2026年9月23日時点）。燃油不要は8日間の阪急関空発「北欧3ヵ国とフィヨルドめぐり8日間」（カタール航空、519,800円〜）のみです。
Q予算80万円で行けますか？
表示代金＋燃油で80万円以内は、福岡発「バルト三国ベストハイライト9日間」（389,000円〜＋燃油約9.7万〜12.7万円）、HIS「とっておきのフィンランド9日間」（499,800円〜＋約10.6万円）、「バルト三国・ポーランド 4ヶ国大周遊10日間」（589,000円〜＋約11万〜14万円）、「北欧4ヵ国と絶景フィヨルド大周遊10日間」（639,000円〜＋約11万〜14万円）、JTB「雄大なる北欧4カ国周遊9日間」（639,800円〜＋約11万円）。「感動の絶景ノルウェー9日間」は総額100万円前後です。
Q代金は変わりますか？
出発日、部屋のタイプ、販売状況で変わります。このページの代金は2026年9月23日時点の表示です。最新の代金は各社の公式ページでご確認ください。
会社ごとの特徴を知る
- 阪急交通社ガイド｜大周遊10日間（4出発地）、絶景ノルウェー9日間、フッティルーテン、クリスタルハート・フレンドツアーの11〜13日間
- JTB旅物語ガイド｜関空発の北欧4カ国周遊9日間、MSC・ノルウェージャンのクルーズ
- HISガイド｜ガラスイグルーと寝台列車の9日間、沿岸急行船のオーロラ10日間
- JTBロイヤルロード銀座｜6〜12名のロフォーテン9日間、南北アイスランド10日間、バルト9日間