シンガポールツアー 東京(成田・羽田)発|46本を旅行会社5社で比較、添乗員同行4本・現地係員が案内42本、15.9万円〜(2026年10月確認)

SINGAPORE|TOKYO

東京(成田・羽田)発の
シンガポールツアーを比べる

成田・羽田発 46本(添乗員同行 4本、添乗員なし 42本)。
2026年10月9日に各社の公式サイトで確認した代金です。

成田・羽田から出発するシンガポールツアーを、旅行会社をまたいで比べました。添乗員が同行するツアーを先に、現地の係員が案内するツアー(添乗員なし)をそのあとに載せています。

いちばん安いのは、添乗員なし(現地係員が案内)のJTB旅物語「気軽にシンガポール満喫4日間」(成田発、159,000円〜、燃油サーチャージ込み)。

添乗員が同行するツアーは4本。いちばん安いのは読売旅行「グルメ・夜景・観光いいとこどり! 香港・シンガポール・マレーシア アジア3ヶ国大周遊」(成田発、199,900円〜)です。

出発地・日数・こだわりなどの条件を選ぶと、合うツアーだけが残ります。

代金はすべて2026年10月9日に確認した表示(大人1名、2名1室)で、出発日によって変わります。ツアー名をクリックすると、各社の公式ページが開きます。「添乗員なし」と書いたツアーは、日本からの飛行機には自分たちで乗り、シンガポールの空港から先を現地の係員・ガイドが案内します。

まず結論|条件別のおすすめ

迷ったら、いちばん近い条件から見てください。

予算で選ぶ|いくらで、どんなツアーに行けるか

予算が決まっている方は、ここから選べます。燃油サーチャージが別のツアーが多いので、実際に支払う総額の目安も並べました。

  • ツアー代金15万〜20万円

    総額の目安(燃油サーチャージ込み)約15.9万〜25.19万円燃油サーチャージの目安を足した額(8本、うち添乗員同行1本)

    主なツアー
    • JTB旅物語「気軽にシンガポール満喫4日間」(成田 159,000円〜)
    • 阪急「アジアの宝石箱!光り輝くシンガポール4日間」(成田 159,900円〜)
    • HIS「スクートで行く!シンガポールの夜を彩る2つのナイト観光&名物料理を含む6回の食事付!いろどり」(成田 169,800円〜)
    • 阪急「10月出発以降・3泊目グッドウッドパーク心踊る10の体験!シンガポール5日間」(羽田 189,900円〜)
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  • ツアー代金20万〜30万円

    総額の目安(燃油サーチャージ込み)約23.99万〜35万円燃油サーチャージの目安を足した額(17本、うち添乗員同行0本)

    主なツアー
    • クラブツーリズム「羽田発着 日本航空往復直行便利用 とっておき! シンガポールで楽しむ15のこと 4日間」(羽田 228,000円〜)
    • クラブツーリズム「1名1室同旅行代金・羽田発着・日本航空往復直行便利用週末de海外へ ふらっと、ぎゅぎゅっと満」(羽田 229,000円〜)
    • クラブツーリズム「ANA往復直行便利用 とっておき! シンガポールで楽しむ15のこと 4日間」(成田 238,000円〜)
    • 阪急「Let’s GO!シンガポール4日間」(成田 239,900円〜)
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  • ツアー代金30万〜50万円

    総額の目安(燃油サーチャージ込み)約33万〜52.46万円燃油サーチャージの目安を足した額(14本、うち添乗員同行1本)

    主なツアー
    • クラブツーリズム「羽田発着 日本航空往復直行便利用 ザ・リッツカールトン・ミレニア・シンガポール2連泊 優雅な」(羽田 308,000円〜)
    • クラブツーリズム「一筆書きルートでいいとこどり!シンガポール・マレーシア 6日間」(成田 308,000円〜)
    • JTB旅物語「2026年3月就航!魔法と海が出会う場所 ディズニー・アドベンチャーで航く シンガ」(成田 330,000円〜)
    • クラブツーリズム「燃油サーチャージ不要 丸ごとシンガポール・マレーシア南北縦断7日間」(成田 368,000円〜)
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  • ツアー代金50万円以上

    総額の目安(燃油サーチャージ込み)約65万〜97.9万円燃油サーチャージの目安を足した額(7本、うち添乗員同行2本)

    主なツアー
    • クラブツーリズム「急がずめぐるシンガポール・セントーサ島5日間」(成田 598,000円〜)
    • 阪急「10月出発以降・3泊目グッドウッドパーク心踊る10の体験!シンガポール5日間」(羽田 689,900円〜)
    • 阪急「3泊目マンダリンオリエンタル心踊る10の体験!シンガポール5日間」(羽田 699,900円〜)
    • クラブツーリズム「楽して楽しむシンガポール5日間」(成田 730,000円〜、添乗員同行)
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¥ツアー代金のほかにかかる費用
  • 燃油サーチャージ:シンガポールのツアーは、ほとんどが燃油サーチャージが別です。2026年10月9日の確認では、目安は1人あたり約3.1万〜5.46万円(会社・航空会社・座席・基準日で違います)
  • 燃油サーチャージ込み・不要のツアー:このページでは24本。燃油サーチャージ込み・不要のツアーだけを見る
  • 空港諸税・1人部屋:ほかに空港諸税と国際観光旅客税がかかります。ひとりで1部屋を使うときは追加代金がかかります
  • パスポートとビザ:観光ならビザは不要です。パスポートの残りの期間や、入国前の電子申請など入国の条件は、各社の公式ページの案内で確かめてください

添乗員が同行するツアー(4本)

添乗員が同行するツアーです(添乗員が付く区間は表に書いています。一部は現地から同行)。ほかの出発地の添乗員付きツアーはシンガポールツアー比較ガイドにあります。

会社ツアー名出発日数代金(大人1名)燃油添乗員・主な行程
読売旅行【成田空港発】 グルメ・夜景・観光いいとこどり! 香港・シンガポール・マレーシア アジア3ヶ国大周遊(5日間)成田5日間199,900〜249,900円別(目安41,200円、2026年9月現在)添乗員同行(成田空港出発から成田空港到着まで)。マレーシアもあわせて回る。シンガポール。最少催行10名。2027年1月14日〜2027年3月11日
クラブツーリズムANA往復直行便利用(成田~シンガポール)/弊社基準スーパーデラックスクラス4連泊/楽して楽しむシンガポール5日間<プレミアムステージ/ゆったり旅>成田5日間470,000〜700,000円別(目安54,600円、2026年8月17日現在)添乗員同行。シンガポール
クラブツーリズムANA往復ビジネスクラス利用(成田~シンガポール)/弊社基準スーパーデラックスクラス4連泊/楽して楽しむシンガポール5日間<プレミアムステージ/ゆったり旅>成田5日間730,000〜1,000,000円別(目安54,600円、2026年8月17日現在)添乗員同行。シンガポール
JTBロイヤルロード銀座マレーシア縦断とシンガポール7日間羽田7日間979,000〜1,489,000円不要添乗員同行。マレーシアもあわせて回る。クアラルンプール・チャイナタウン・マラッカ・マーライオン・リトルインディア・オーチャード。最少催行6名。1月21日・3月4日出発

4日間以下(添乗員なし・20本)

★編集部のひとこと
会社ツアー名出発日数代金(大人1名)燃油添乗員・主な行程
JTB旅物語気軽にシンガポール満喫4日間成田4日間159,000〜159,800円不要添乗員なし(現地係員が案内)。スクート。マーライオン・マリーナベイ・チャイナタウン・オーチャード・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ。最少催行10名。2026年9月1日〜2027年3月31日
阪急交通社〈燃油不要〉アジアの宝石箱!光り輝くシンガポール4日間成田4日間159,900〜199,900円不要添乗員なし(現地係員が案内)。スクート。シンガポール。最少催行10名。2026年11月30日〜2027年3月20日
HISスクート(受託手荷物料込み)で行く!シンガポールの夜を彩る2つのナイト観光&名物料理を含む6回の食事付!いろどりシンガポール4日間成田4日間169,800〜264,800円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール。ホテル違い2種類(代金はその幅)
読売旅行【羽田空港発】 JAL 日本航空で行く!4頭のマーライオンに出会う!“美しきガーデンシティ”シンガポール&セントーサ島(4日間)羽田4日間199,900〜249,900円別(目安52,000円、2026年10月現在)添乗員なし(現地係員が案内)。マーライオン・セントーサ。最少催行10名。2026年4月21日〜2027年7月8日
クラブツーリズム羽田発着 日本航空往復直行便(羽田~シンガポール間)利用 とっておき! シンガポールで楽しむ15のこと 4日間羽田4日間228,000〜306,000円別(目安52,000円、2026年10月1日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール
クラブツーリズム1名1室同旅行代金・羽田発着・日本航空往復直行便利用(羽田~シンガポール間)週末de海外へ ふらっと、ぎゅぎゅっと満喫!シンガポール・セントーサ島4日間羽田4日間229,000〜249,000円別(目安52,000円、2026年10月1日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。セントーサ
クラブツーリズムANA往復直行便(成田~シンガポール間)利用 とっておき! シンガポールで楽しむ15のこと 4日間成田4日間238,000〜340,000円別(目安54,600〜67,000円、2026年8月17日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール
阪急交通社【燃油サーチャーシ不要】Let’s GO!シンガポール4日間成田4日間239,900〜349,900円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空。シンガポール。最少催行10名。2026年11月21日〜2027年3月27日
クラブツーリズム燃油サーチャージ不要/シンガポール航空往復直行便(成田~シンガポール間)利用 とっておきのシンガポール 4日間成田4日間245,000〜323,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール
クラブツーリズム燃油サーチャージ不要/シンガポール航空往復直行便(成田~シンガポール間)利用 とっておきのシンガポール 4日間<クラブツーリズムの旅>成田4日間245,000〜323,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール
会社ツアー名出発日数代金(大人1名)燃油添乗員・主な行程
クラブツーリズムスーペリアクラス(※ホテルクラスは弊社基準)2連泊 羽田発着 日本航空直行便(羽田~シンガポール間)利用 とっておき! シンガポールで楽しむ15のこと4日間羽田4日間246,000〜342,000円別(目安52,000円、2026年10月1日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール
クラブツーリズム燃油サーチャージ不要/スーペリアクラス(※クラスは弊社基準)2連泊 シンガポール航空往復直行便(成田~シンガポール間)利用 とっておきのシンガポール 4日間成田4日間258,000〜514,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール
クラブツーリズム弊社基準スーペリアクラスホテルに2連泊 シンガポール航空往復直行便(成田~シンガポール間)利用 とっておきのシンガポール 4日間<クラブツーリズムの旅>成田4日間258,000〜584,000円別添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール
クラブツーリズムスーペリアクラス(※ホテルクラスは弊社基準)に3連泊 ANA往復直行便(成田~シンガポール間)利用 とっておき! シンガポールで楽しむ15のこと 4日間成田4日間265,000〜394,000円別(目安54,600〜67,000円、2026年8月17日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール
クラブツーリズム今こそ憧れのラッフルズホテルへ 約21時間滞在 ちょうど良い シンガポールの週末 4日間<羽田発着・日本航空往復直行便利用(羽田~シンガポール間)>羽田4日間278,000〜408,000円別(目安52,000円、2026年8月18日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール
JTB旅物語グッドウッドパークホテルに泊まる 麗しのシンガポール4日間<基本プラン>成田4日間299,800〜309,800円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空。セントーサ・ナイトサファリ・オーチャード・マリーナベイ・マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・チャイナタウン。最少催行10名。2026年9月1日〜2027年3月31日
クラブツーリズム羽田発着 日本航空往復直行便(羽田~シンガポール間)利用 ザ・リッツカールトン・ミレニア・シンガポール2連泊 優雅なシンガポール4日間羽田4日間308,000〜406,000円別(目安52,000円、2026年10月1日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール
阪急交通社〈燃油不要・スクート利用〉年越しシンガポール4日間成田4日間399,900円不要添乗員なし(現地係員が案内)。スクート。マーライオン・チャイナタウン・マリーナベイ。最少催行10名。2026年12月30日〜2026年12月31日
阪急交通社【燃油不要・エコノミークラス】マリーナベイ・サンズに2連泊!シンガポール4日間(2日目観光付プラン)成田4日間429,900〜629,900円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空。マリーナベイ。最少催行10名。2026年11月19日〜2027年6月24日
JTB旅物語グッドウッドパークホテルに泊まる 麗しのシンガポール4日間<往復ビジネスクラス利用プラン>成田4日間769,800〜779,800円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空ビジネスクラス。セントーサ・ナイトサファリ・オーチャード・マリーナベイ・マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・チャイナタウン。最少催行10名。2026年9月1日〜2027年3月31日

5日間(添乗員なし・12本)

★編集部のひとこと
会社ツアー名出発日数代金(大人1名)燃油添乗員・主な行程
HISスクート(受託手荷物料込み)で行く!シンガポールの夜を彩る2つのナイト観光&名物料理を含む7回の食事付!いろどりシンガポール5日間成田5日間189,800〜264,800円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール
阪急交通社10月出発以降・3泊目グッドウッドパーク〈羽田発着・日本航空(JAL)エコノミークラス〉心踊る10の体験!シンガポール5日間羽田5日間189,900円別(目安52,000円、2026年8月19日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。日本航空。マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・マリーナベイ。最少催行10名。2027年2月5日
阪急交通社3泊目マンダリンオリエンタル〈羽田発着・日本航空(JAL)エコノミークラス〉心踊る10の体験!シンガポール5日間羽田5日間199,900〜239,900円別(目安52,000円、2026年8月19日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。日本航空。シンガポール。最少催行10名。2026年12月17日〜2027年7月23日
クラブツーリズム燃油サーチャージ不要/シンガポール航空往復エコノミークラス直行便(成田~シンガポール間)急がずめぐるシンガポール・セントーサ島5日間成田5日間288,000〜417,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。セントーサ
クラブツーリズム燃油サーチャージ不要/シンガポール航空往復エコノミークラス直行便(成田~シンガポール間)急がずめぐるシンガポール・セントーサ島5日間<クラブツーリズムの旅>成田5日間288,000〜417,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。セントーサ
クラブツーリズム日本航空往復直行便利用(成田~シンガポール間) 急がずめぐるシンガポール・セントーサ島5日間成田5日間298,000〜453,000円別(目安52,000〜70,000円、2026年9月8日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。セントーサ
クラブツーリズム日本航空往復直行便利用(成田~シンガポール間) 急がずめぐるシンガポール・セントーサ島5日間成田5日間298,000〜453,000円別(目安52,000〜62,000円、2026年9月8日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。セントーサ
JTB旅物語羽田発着 優雅なるシンガポール5日間羽田5日間299,800〜319,800円別(目安31,000〜70,000円、2026年8月20日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。日本航空。マーライオン・マリーナベイ・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・チャイナタウン・ナイトサファリ。最少催行10名。2026年9月1日〜2027年3月31日
クラブツーリズム日本航空往復直行便ビジネスクラス利用(成田~シンガポール間)/急がずめぐるシンガポール・セントーサ島5日間成田5日間598,000〜753,000円別(目安52,000〜70,000円、2026年9月8日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。セントーサ
クラブツーリズム日本航空往復直行便ビジネスクラス利用(成田~シンガポール間)/急がずめぐるシンガポール・セントーサ島5日間成田5日間598,000〜753,000円別(目安52,000〜62,000円、2026年9月8日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。セントーサ
阪急交通社10月出発以降・3泊目グッドウッドパーク〈羽田発着・日本航空(JAL)ビジネスクラス〉心踊る10の体験!シンガポール5日間羽田5日間689,900円別(目安52,000円、2026年8月19日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。日本航空。マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・マリーナベイ。最少催行10名。2027年2月5日
阪急交通社3泊目マンダリンオリエンタル〈羽田発着・日本航空(JAL)ビジネスクラス〉心踊る10の体験!シンガポール5日間羽田5日間699,900〜909,900円別(目安52,000円、2026年8月19日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。日本航空。シンガポール。最少催行10名。2026年12月17日〜2027年7月23日

6日間以上(添乗員なし・10本)

★編集部のひとこと
会社ツアー名出発日数代金(大人1名)燃油添乗員・主な行程
クラブツーリズム日本往復直行便利用(往路成田~シンガポール間、復路クアラルンプール~成田間)/一筆書きルートでいいとこどり!シンガポール・マレーシア 6日間成田6日間308,000〜408,000円別(目安52,000〜70,000円、2026年8月18日現在)添乗員なし(現地係員が案内)。マレーシアもあわせて回る。クアラルンプール
JTB旅物語【旅物語35周年企画】2026年3月就航!魔法と海が出会う場所 ディズニー・アドベンチャーで航く シンガポールクルーズ6日間<デラックスインサイド客室/3・4名1室利用プラン>成田6日間330,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空。オーチャード・マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・マリーナベイ。最少催行10名。2027年1月1日〜2027年3月31日
JTB旅物語【旅物語35周年企画】2026年3月就航!魔法と海が出会う場所 ディズニー・アドベンチャーで航く シンガポールクルーズ6日間<デラックスインサイド客室/1・2名1室利用プラン>成田6日間350,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空。オーチャード・マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・マリーナベイ。最少催行10名。2027年1月1日〜2027年3月31日
JTB旅物語【旅物語35周年企画】2026年3月就航!魔法と海が出会う場所 ディズニー・アドベンチャーで航く シンガポールクルーズ6日間<デラックス・オーシャンビュー/3・4名1室利用プラン>成田6日間360,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空。オーチャード・マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・マリーナベイ。最少催行10名。2027年1月1日〜2027年3月31日
クラブツーリズム燃油サーチャージ不要 丸ごとシンガポール・マレーシア南北縦断7日間成田7日間368,000〜476,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。マレーシアもあわせて回る。シンガポール
JTB旅物語【旅物語35周年企画】2026年3月就航!魔法と海が出会う場所 ディズニー・アドベンチャーで航く シンガポールクルーズ6日間<デラックス・オーシャンビュー/1・2名1室利用プラン>成田6日間390,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空。オーチャード・マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・マリーナベイ。最少催行10名。2027年1月1日〜2027年3月31日
JTB旅物語【旅物語35周年企画】2026年3月就航!魔法と海が出会う場所 ディズニー・アドベンチャーで航く シンガポールクルーズ6日間<デラックス・オーシャンビュー・ベランダ/3・4名1室利用>成田6日間400,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空。オーチャード・マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・マリーナベイ。最少催行10名。2027年1月1日〜2027年3月31日
JTB旅物語【旅物語35周年企画】2026年3月就航!魔法と海が出会う場所 ディズニー・アドベンチャーで航く シンガポールクルーズ6日間<デラックス・オーシャンビュー・ベランダ/1・2名1室利用>成田6日間430,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空。オーチャード・マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・マリーナベイ。最少催行10名。2027年1月1日〜2027年3月31日
JTB旅物語【旅物語35周年企画】2026年3月就航!魔法と海が出会う場所 ディズニー・アドベンチャーで航く シンガポールクルーズ6日間<デラックスガーデンビューベランダ/3・4名1室利用>成田6日間430,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空。オーチャード・マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・マリーナベイ。最少催行10名。2027年1月1日〜2027年3月31日
JTB旅物語【旅物語35周年企画】2026年3月就航!魔法と海が出会う場所 ディズニー・アドベンチャーで航く シンガポールクルーズ6日間<デラックスガーデンビューベランダ/1・2名1室利用>成田6日間460,000円不要添乗員なし(現地係員が案内)。シンガポール航空。オーチャード・マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・マリーナベイ。最少催行10名。2027年1月1日〜2027年3月31日

ほかの出発地のシンガポールツアー

選ぶときのチェックリスト

✓シンガポールツアーで失敗しないために
  • 添乗員の有無:ツアー名が似ていても「添乗員同行」と「添乗員なし(現地係員が案内)」が混ざっています。表の「添乗員・主な行程」の欄と、公式ページの「添乗員」の欄を確かめてください
  • 添乗員が付く区間:日本の空港からではなく、現地の空港やホテルから添乗員が付くツアーもあります(表に書いています)
  • 燃油サーチャージ:ほとんどが別です。総額で比べてください
  • 飛行機の時間:夜行便(機内泊)で帰るツアーが多く、最終日は早朝着になります
  • ほかの国へも行くツアー:その国の入国の条件(ビザなど)も確かめてください

よくある質問

Q東京発のシンガポールツアーで、いちばん安いのは?

A

2026年10月9日の確認では、添乗員なし(現地係員が案内)の次のツアーです。

Q添乗員が付くツアーは?

A

このページでは4本です。いちばん安いのは次のツアーです。

Q「添乗員なし(現地係員が案内)」とは?

A

日本からの飛行機には自分たちで乗り、シンガポールの空港に着いてから先を、現地の日本語係員・ガイドが案内する型です。観光と食事が付くものが多く、代金は添乗員同行より安くなります。

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