オセアニアのクルーズ
2つの国を、船で1度に
オーストラリアとニュージーランドを1度の旅で回るなら、クルーズがいちばんの近道です。シドニーから船に乗り、ニュージーランドのフィヨルドや港町を回るクルーズのほか、タスマニア、南太平洋の島々まで。2026年9月30日に各社の公式サイトで確認した代金と寄港地で整理しました。
オセアニアのクルーズツアーは、オーストラリアとニュージーランドを1度に回れるのがいちばんの魅力です。飛行機で両国を回るツアーは、2026年10月1日の確認ではクラブツーリズムの関西発「南半球絶景周遊8日間」の1本だけで、ほかはクルーズです。阪急交通社の「感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ」(ロイヤル・プリンセス、16〜19日間、630,000円〜)が関東・関西・名古屋・福岡から出ていて、HIS「●添乗員同行●世界遺産フィヨルドを巡る 大自然ニュージーランドクルーズ13日間」(羽田、428,800円〜)も、シドニーからニュージーランドへ渡ります。クラブツーリズムも「爽夏のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ17日間」(ロイヤル・プリンセス、羽田、799,000円〜)などを出しています。読売旅行の「飛鳥Ⅱ 2027年 オセアニアグランドクルーズ」(横浜発、42泊43日)は、日本から船で両国を訪ねます。
ほかに、タスマニアとメルボルンを回るクルーズ(阪急交通社、JTB旅物語)、ニューカレドニア・バヌアツ・フィジー・トンガの南太平洋を回るクルーズ、ハワイ・タヒチからオークランドやシドニーへ太平洋を渡るクルーズまであります。代金はすべて2026年9月30日に確認した表示(大人1名、2名1室)で、客室と出発日によって変わります。
クルーズの早見表
| 型 | 日数 | ツアー代金の幅(2026年9月30日確認) | 会社 |
|---|---|---|---|
| オーストラリアとニュージーランドを1度に | 13〜43日間 | 42.88万〜675万円 | 阪急交通社、HIS、クラブツーリズム、読売旅行(飛鳥Ⅱ) |
| オーストラリア(タスマニア・メルボルン・東海岸) | 7〜12日間 | 34.9万〜152.9万円 | 阪急交通社、JTB旅物語 |
| 南太平洋(ニューカレドニア・バヌアツ・フィジー・トンガ) | 10〜19日間 | 43.9万〜163.9万円 | 阪急交通社 |
| 太平洋を渡る長い船旅(ハワイ・タヒチ) | 18〜35日間 | 89.9万〜851万円 | 阪急交通社 |
クルーズの代金は、客室(内側・海側・バルコニー・スイート)と出発日で大きく変わります。表の代金は各社の公式ページの表示の幅です。燃油サーチャージは、阪急交通社のクルーズの多くが「不要」ですが、キャセイパシフィック航空を使うタスマニアのショートクルーズ(目安64,000円)、ハワイ・タヒチを巡るクルーズ(目安30,900円)、HISのニュージーランドクルーズは「別」です。船内のチップ(サービス料)や寄港地での観光の扱いもツアーごとに違うので、公式ページでご確認ください。
オーストラリアとニュージーランドを1度に回るクルーズ
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・寄港地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HIS | 羽田 | 13日間 | 428,800〜468,800円 | 別(金額は公式ページで確認) | カンタス航空。カーニバル・スプレンダー。添乗員は全行程同行。シドニー、ウェリントン、クライストチャーチ、ポート・チャーマーズ、フィヨルドランド。最少催行15名。1人部屋追加160,000円。寄港地観光なしのプランは30,000円安い。2026年11月6日〜2027年3月28日 | |
| HIS | 羽田 | 13日間 | 478,800〜518,800円 | 別(金額は公式ページで確認) | 添乗員は全行程同行。同じ行程の海側客室。1人部屋追加200,000円 | |
| HIS | 羽田 | 13日間 | 578,800〜618,800円 | 別(金額は公式ページで確認) | 添乗員は全行程同行。同じ行程の海側バルコニー客室。1人部屋追加290,000円 | |
| 阪急 トラピックス | ジェットスター航空エコノミークラス利用 【ロイヤルプリンセス】夏の南半球へ!大自然と出会うニュージーランド・オーストラリアクルーズ16日間 | 関空 | 16日間 | 630,000〜880,000円 | 不要 | 添乗員同行。ジェットスター航空。ロイヤル・プリンセス。寄港地はベイ・オブ・アイランズ、オークランド、ピクトン、クライストチャーチ、ダニーデン、シドニー。2027年2月5日出発 |
| 阪急 トラピックス | ジェットスター航空エコノミークラス利用 【ロイヤルプリンセス】夏の南半球へ!大自然と出会うニュージーランド・オーストラリアクルーズ16日間 | 関空 | 16日間 | 640,000〜890,000円 | 不要 | 添乗員同行。ジェットスター航空。ロイヤル・プリンセス。寄港地はベイ・オブ・アイランズ、オークランド、ピクトン、クライストチャーチ、ダニーデン、シドニー。2026年12月4日出発 |
| 阪急 トラピックス | JR名古屋駅発着<ジェットスター航空利用> 夏の南半球へ!大自然と出会うニュージーランド・オーストラリアクルーズ17日間 | 名古屋 | 17日間 | 665,000〜915,000円 | 不要 | 添乗員同行。ジェットスター航空。ロイヤル・プリンセス。寄港地はベイ・オブ・アイランズ、オークランド、ピクトン、クライストチャーチ、ダニーデン、シドニー。2027年2月5日出発 |
| 阪急 トラピックス | JR名古屋駅発着<ジェットスター航空利用> 夏の南半球へ!大自然と出会うニュージーランド・オーストラリアクルーズ17日間 | 名古屋 | 17日間 | 675,000〜925,000円 | 不要 | 添乗員同行。ジェットスター航空。ロイヤル・プリンセス。寄港地はベイ・オブ・アイランズ、オークランド、ピクトン、クライストチャーチ、ダニーデン、シドニー。2026年12月4日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油不要・シンガポール航空利用】3月4日出発≪ロイヤル・プリンセス≫感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ17日間 | 福岡 | 17日間 | 699,000〜949,000円 | 込み | 添乗員同行。シンガポール航空。ロイヤル・プリンセス。寄港地はベイ・オブ・アイランズ、タウランガ、ピクトン、クライストチャーチ、ダニーデン、タスマニア、シドニー。2027年3月4日出発 |
| 阪急 トラピックス | 今川裕子 同行/<2月17日出発[羽田発着]シドニー2泊付き>感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ19日間 | 羽田 | 19日間 | 879,000〜979,000円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空。ロイヤル・プリンセス。シドニー2泊付き。寄港地はポートアーサー、ホバート(タスマニア)、ウェリントン、ピクトン、ネーピア、タウランガ、ベイ・オブ・アイランズ、オークランド。2027年2月17日出発 |
| 阪急 トラピックス | カンタス航空エコノミークラス<2027年2月17日出発[伊丹発着]シドニー2泊付き>感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ19日間 | 伊丹 | 19日間 | 899,000〜999,000円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空。ロイヤル・プリンセス。シドニー2泊付き。寄港地はポートアーサー、ホバート(タスマニア)、ウェリントン、ピクトン、ネーピア、タウランガ、ベイ・オブ・アイランズ、オークランド。2027年2月17日出発 |
| 阪急 トラピックス | <2027年3月3日出発>感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ18日間 | 羽田 | 18日間 | 899,000〜999,000円 | 不要 | 添乗員同行。ロイヤル・プリンセス。シドニー、オークランド、ベイ・オブ・アイランズ、タウランガ、ピクトン、クライストチャーチ、ダニーデン、フィヨルドランド国立公園、ホバート、ポートアーサー。最少催行16名。2027年3月3日出発 |
| 阪急 トラピックス | ジェットスター航空ビジネスクラス利用 【ロイヤルプリンセス】夏の南半球へ!大自然と出会うニュージーランド・オーストラリアクルーズ16日間 | 関空 | 16日間 | 910,000〜1,160,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年2月5日出発 |
| 阪急 トラピックス | ジェットスター航空ビジネスクラス利用 【ロイヤルプリンセス】夏の南半球へ!大自然と出会うニュージーランド・オーストラリアクルーズ16日間 | 関空 | 16日間 | 920,000〜1,170,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2026年12月4日出発 |
| 阪急 トラピックス | JR名古屋駅発着<ジェットスター航空ビジネスクラス> 夏の南半球へ!大自然と出会うニュージーランド・オーストラリアクルーズ17日間 | 名古屋 | 17日間 | 945,000〜1,195,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年2月5日出発 |
| 阪急 トラピックス | JR名古屋駅発着<ジェットスター航空ビジネスクラス> 夏の南半球へ!大自然と出会うニュージーランド・オーストラリアクルーズ17日間 | 名古屋 | 17日間 | 955,000〜1,205,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2026年12月4日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【シンガポール航空・プレミアムエコノミークラス利用】3月4日出発≪ロイヤル・プリンセス≫感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ17日間 | 福岡 | 17日間 | 1,099,000〜1,349,000円 | 込み | 添乗員同行。同じ行程のプレミアムエコノミー版。2027年3月4日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【シンガポール航空・ビジネスクラス利用】3月4日出発≪ロイヤル・プリンセス≫感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ17日間 | 福岡 | 17日間 | 1,549,000〜1,799,000円 | 込み | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年3月4日出発 |
| 阪急 トラピックス | 今川裕子 同行/ビジネスクラス<2月17日出発[羽田発着]シドニー2泊付き>感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ19日間 | 羽田 | 19日間 | 1,729,000〜1,829,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年2月17日出発 |
| 阪急 トラピックス | カンタス航空ビジネスクラス<2027年3月3日出発>感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ18日間 | 羽田 | 18日間 | 1,749,000〜1,849,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年3月3日出発 |
| 阪急 トラピックス | カンタス航空ビジネスクラス<2027年2月17日出発[伊丹発着]シドニー2泊付き>感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ19日間 | 伊丹 | 19日間 | 1,749,000〜1,849,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年2月17日出発 |
| 読売旅行 | 飛鳥Ⅱ 2027年 オセアニアグランドクルーズ〜飛鳥クルーズ就航35周年記念〜(K:ステート) | 横浜(大さん橋) | 43日間(42泊) | 3,200,000〜5,120,000円 | 燃油の変動分を後日請求する場合あり(2026年2月現在は発生なし。金額は2026年12月頃に案内) | 飛鳥Ⅱ。添乗員なし(船内係員が案内)。サイパン、ケアンズ、シドニー、ダニーデン、リトルトン、ウェリントン、タウランガ、オークランド、ベイ・オブ・アイランズ、ヌメア、グアム。2027年1月15日出発 |
| 読売旅行 | 飛鳥Ⅱ 2027年 オセアニアグランドクルーズ(F:ステート) | 横浜(大さん橋) | 43日間(42泊) | 3,700,000〜4,440,000円 | 燃油の変動分を後日請求する場合あり(2026年2月現在は発生なし。金額は2026年12月頃に案内) | 添乗員なし(船内係員が案内)。同じ航路のFステート |
| 読売旅行 | 飛鳥Ⅱ 2027年 オセアニアグランドクルーズ(E:バルコニー) | 横浜(大さん橋) | 43日間(42泊) | 4,300,000〜6,450,000円 | 燃油の変動分を後日請求する場合あり(2026年2月現在は発生なし。金額は2026年12月頃に案内) | 添乗員なし(船内係員が案内)。同じ航路のEバルコニー |
| 読売旅行 | 飛鳥Ⅱ 2027年 オセアニアグランドクルーズ(D:バルコニー) | 横浜(大さん橋) | 43日間(42泊) | 4,500,000〜6,750,000円 | 燃油の変動分を後日請求する場合あり(2026年2月現在は発生なし。金額は2026年12月頃に案内) | 添乗員なし(船内係員が案内)。同じ航路のDバルコニー |
| クラブツーリズム | 爽夏のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ17日間(海側バルコニー客室) | 羽田 | 17日間 | 949,000〜1,339,000円 | 現状設定なし | <ゆったり旅>客船「ロイヤル・プリンセス」。往復直行便(羽田~シドニー間)利用。添乗員:同行します。出発 2027年1月 |
| クラブツーリズム | 爽夏のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ17日間(内側客室) | 羽田 | 17日間 | 799,000〜1,089,000円 | 現状設定なし | <ゆったり旅>客船「ロイヤル・プリンセス」。往復直行便(羽田~シドニー間)利用。添乗員:同行します。出発 2027年1月 |
| クラブツーリズム | 初秋のニュージーランド・タスマニア探訪クルーズ 17日間(内側客室) | 成田、羽田 | 17日間 | 990,000〜1,280,000円 | 現状設定なし | 客船「ロイヤル・プリンセス」。復路直行便利用(成田または羽田~オークランド。添乗員:同行します。出発 2027年3月 |
| クラブツーリズム | 爽夏のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ17日間(ジュニアスイート客室) | 羽田 | 17日間 | 999,000〜1,489,000円 | 現状設定なし | <ゆったり旅>客船「ロイヤル・プリンセス」。往復直行便(羽田~シドニー間)利用。添乗員:同行します。出発 2027年1月 |
| クラブツーリズム | ニュージーランド・タスマニア探訪クルーズ 17日間(海側バルコニー) | 成田、羽田 | 17日間 | 1,190,000〜1,580,000円 | 現状設定なし | 客船「ロイヤル・プリンセス」。復路直行便利用(成田または羽田~オークランド。添乗員:同行します。出発 2027年3月 |
| クラブツーリズム | ニュージーランド・タスマニアクルーズ 17日間(ジュニアスイート) | 成田、羽田 | 17日間 | 1,290,000〜1,780,000円 | 現状設定なし | 客船「ロイヤル・プリンセス」。復路直行便利用(成田または羽田~オークランド。添乗員:同行します。出発 2027年3月 |
両国を1度に回るなら、出発地で選べる阪急交通社の「感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ」がおすすめです。ロイヤル・プリンセスで、ニュージーランドの港町(ベイ・オブ・アイランズ、オークランド、ピクトン、クライストチャーチなど)とシドニーを回ります。関空発(16日間、630,000円〜)、名古屋駅発着(17日間、665,000円〜)、福岡発(17日間、699,000円〜)、羽田発(シドニー2泊付き19日間、879,000円〜)があり、どれも添乗員が同行します。日数を抑えたいなら、シドニーからニュージーランドのフィヨルドへ渡るHIS「世界遺産フィヨルドを巡る 大自然ニュージーランドクルーズ13日間」(羽田、428,800円〜)。日本から船で出かけるなら読売旅行の飛鳥Ⅱ(42泊43日)で、こちらは添乗員が同行せず、船内係員が案内します。
オーストラリアを回るクルーズ|タスマニア、メルボルン、東海岸
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・寄港地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 トラピックス | <ノルウェージャン・スピリットで航く!>大自然の宝庫タスマニアショートクルーズ8日間 | 成田 | 8日間 | 349,000〜499,000円 | 別(目安64,000円、2026年5月19日現在) | 添乗員同行。キャセイパシフィック航空。ノルウェージャン・スピリット。寄港地はホバート(タスマニア)、シドニー。2027年1月19日出発 |
| 阪急 トラピックス | ジェットスター航空エコノミークラス利用 【グランドプリンセスで航く】ブリスベンからシドニーへ 癒しのオーストラリアショートクルーズ7日間 | 関空 | 7日間 | 399,000〜549,000円 | 不要 | 添乗員同行。ジェットスター航空。グランド・プリンセス。ブリスベンから乗船し、ニューカッスルに寄港してシドニーへ。2027年3月14日出発 |
| 阪急 トラピックス | 浜島直子 同行/シンガポール航空利用<ロイヤル・プリンセスで航く!>魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 羽田 | 12日間 | 489,000〜639,000円 | 不要 | 添乗員同行。ロイヤル・プリンセス。寄港地はホバート、ポートアーサー(タスマニア)、メルボルン、エデン、シドニー。2027年1月28日出発 |
| 阪急 トラピックス | シュミッツ暁子 同行/<ロイヤル・プリンセスで航く!>魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 羽田 | 12日間 | 499,000〜649,000円 | 不要 | 添乗員同行。ロイヤル・プリンセス。寄港地はホバート、ポートアーサー(タスマニア)、メルボルン、エデン、シドニー。2027年1月28日出発 |
| 阪急 トラピックス | <ロイヤル・プリンセスで航く!>魅力溢れるオーストラリア・タスマニアクルーズ10日間 | 羽田 | 10日間 | 499,000〜649,000円 | 不要 | 添乗員同行。ロイヤル・プリンセス。寄港地はエデン、ホバート、ポートアーサー(タスマニア)、シドニー。2027年3月17日出発 |
| JTB旅物語 | ロイヤル・プリンセスで航く 歴史と大自然をめぐるタスマニアクルーズ11日間<内側船室プラン> | 関空 | 11日間 | 509,800円 | 不要 | シンガポール航空。添乗員同行。シドニー、ホバート、ポートアーサー、メルボルン、エデン。最少催行10名。2027年1月29日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【名古屋駅発着】シンガポール航空利用<ロイヤル・プリンセスで航く!>魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 名古屋 | 12日間 | 519,000〜669,000円 | 不要 | 添乗員同行。ロイヤル・プリンセス。寄港地はホバート、ポートアーサー(タスマニア)、メルボルン、エデン、シドニー。2027年1月28日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油不要】シンガポール航空利用≪ロイヤル・プリンセスで航く!≫魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 福岡 | 12日間 | 519,000〜669,000円 | 不要 | 添乗員同行。ロイヤル・プリンセス。寄港地はホバート、ポートアーサー(タスマニア)、メルボルン、エデン、シドニー。2027年1月28日出発 |
| 阪急 トラピックス | JR名古屋駅発着<ロイヤル・プリンセスで航く!>魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 名古屋 | 12日間 | 529,000〜679,000円 | 込み | 添乗員同行。ロイヤル・プリンセス。寄港地はホバート、ポートアーサー(タスマニア)、メルボルン、エデン、シドニー。2027年1月28日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油不要】カンタス航空利用≪ロイヤル・プリンセス≫魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 福岡 | 12日間 | 529,000〜679,000円 | 込み | 添乗員同行。ロイヤル・プリンセス。寄港地はホバート、ポートアーサー(タスマニア)、メルボルン、エデン、シドニー。2027年1月28日出発 |
| JTB旅物語 | ロイヤル・プリンセスで航く 歴史と大自然をめぐるタスマニアクルーズ11日間<海側バルコニー船室プラン> | 関空 | 11日間 | 599,800円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程の海側バルコニー船室 |
| JTB旅物語 | ロイヤル・プリンセスで航く 歴史と大自然をめぐるタスマニアクルーズ11日間<ジュニア・スイートプラン> | 関空 | 11日間 | 659,800円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のジュニア・スイート |
| 阪急 トラピックス | ジェットスター航空ビジネスクラス利用 【グランドプリンセスで航く】ブリスベンからシドニーへ 癒しのオーストラリアショートクルーズ7日間 | 関空 | 7日間 | 679,000〜829,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年3月14日出発 |
| 阪急 トラピックス | キャセイパシフィック航空ビジネスクラス<ノルウェージャン・スピリットで航く!>大自然の宝庫タスマニアショートクルーズ8日間 | 成田 | 8日間 | 1,099,000〜1,249,000円 | 別(目安64,000円、2026年5月19日現在) | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年1月19日出発 |
| JTB旅物語 | ロイヤル・プリンセスで航く 歴史と大自然をめぐるタスマニアクルーズ11日間<内側船室・ビジネスクラス> | 関空 | 11日間 | 1,109,800円 | 不要 | 添乗員同行。内側船室、飛行機はビジネスクラス |
| JTB旅物語 | ロイヤル・プリンセスで航く 歴史と大自然をめぐるタスマニアクルーズ11日間<海側バルコニー船室・ビジネスクラス> | 関空 | 11日間 | 1,209,800円 | 不要 | 添乗員同行。海側バルコニー船室、飛行機はビジネスクラス |
| JTB旅物語 | ロイヤル・プリンセスで航く 歴史と大自然をめぐるタスマニアクルーズ11日間<ジュニア・スイート・ビジネスクラス> | 関空 | 11日間 | 1,259,800円 | 不要 | 添乗員同行。ジュニア・スイート、飛行機はビジネスクラス |
| 阪急 トラピックス | 浜島直子 同行/シンガポール航空ビジネスクラス利用<ロイヤル・プリンセスで航く!>魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 羽田 | 12日間 | 1,339,000〜1,489,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年1月28日出発 |
| 阪急 トラピックス | シュミッツ暁子 同行/ビジネスクラス利用<ロイヤル・プリンセスで航く!>魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 羽田 | 12日間 | 1,349,000〜1,499,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年1月28日出発 |
| 阪急 トラピックス | ビジネスクラス利用<ロイヤル・プリンセスで航く!>魅力溢れるオーストラリア・タスマニアクルーズ10日間 | 羽田 | 10日間 | 1,349,000〜1,499,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年3月17日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油不要】シンガポール航空・ビジネスクラス利用≪ロイヤル・プリンセスで航く!≫魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 福岡 | 12日間 | 1,369,000〜1,519,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年1月28日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【名古屋駅発着】シンガポール航空ビジネスクラス利用<ロイヤル・プリンセスで航く!>魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 名古屋 | 12日間 | 1,369,000〜1,519,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年1月28日出発 |
| 阪急 トラピックス | JR名古屋駅発着【ビジネスクラス利用】<ロイヤル・プリンセスで航く!>魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 名古屋 | 12日間 | 1,379,000〜1,529,000円 | 込み | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年1月28日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油不要】カンタス航空・ビジネスクラス利用≪ロイヤル・プリンセス≫魅力溢れるメルボルン・タスマニアクルーズ12日間 | 福岡 | 12日間 | 1,379,000〜1,529,000円 | 込み | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年1月28日出発 |
| クラブツーリズム | 自然と文化が息づく はじめてのシドニー・タスマニア島クルーズ7日間(内側客室) | 中部 | 7日間 | 499,000〜699,000円 | 別(目安75,400円、2026年9月29日現在) | 客船「アンセム・オブ・ザ・シーズ」。キャセイパシフィック航空利用。添乗員:同行します。出発 2027年2月 |
| クラブツーリズム | 自然と文化が息づく はじめてのシドニー・タスマニア島クルーズ7日間(海側バルコニー客室) | 中部 | 7日間 | 529,000〜779,000円 | 別(目安75,400円、2026年9月29日現在) | 客船「アンセム・オブ・ザ・シーズ」。キャセイパシフィック航空利用。添乗員:同行します。出発 2027年2月 |
| クラブツーリズム | 香港~シドニー間往復プレミアムエコノミークラス利用はじめてのシドニー・タスマニア島クルーズ7日間(海側バルコニー客室) | 中部 | 7日間 | 779,000〜1,029,000円 | 別(目安75,400円、2026年9月29日現在) | 客船「アンセム・オブ・ザ・シーズ」。香港~シドニー間往復プレミアムエコノミークラス利用はじめてのシドニー・タスマニア島クルーズ7日間。添乗員:同行します。出発 2027年2月 |
タスマニアを船で訪ねるなら、ロイヤル・プリンセスでホバートとポートアーサー(タスマニア)、メルボルン、エデンを回ってシドニーへ戻るクルーズが、阪急交通社(羽田・名古屋駅・福岡発、12日間、489,000円〜)とJTB旅物語(関空発、11日間、509,800円〜)にあります。短く試すなら、キャセイパシフィック航空で行く阪急交通社「大自然の宝庫タスマニアショートクルーズ8日間」(成田、349,000円〜、燃油別)か、ブリスベンからシドニーへ向かう関空発の7日間(399,000円〜)です。
南太平洋を回るクルーズ|ニューカレドニア、バヌアツ、フィジー、トンガ
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・寄港地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 トラピックス | <ジェットスターエコノミークラス往復直行便利用>【カーニバルルミノーザで航く】南太平洋を巡るニューカレドニアリゾートクルーズ10日間 | 関空 | 10日間 | 439,000〜499,000円 | 不要 | 添乗員同行。ジェットスター航空。カーニバル・ルミノーザ。寄港地はミステリー島(バヌアツ)、リフー島、ヌメア(ニューカレドニア)、ブリスベン。2027年3月5日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油不要】ジェットスター利用≪カーニバルルミノーザで航く≫南太平洋を巡るニューカレドニアリゾートクルーズ11日間 | 福岡 | 11日間 | 459,000〜519,000円 | 不要 | 添乗員同行。ジェットスター航空。カーニバル・ルミノーザ。寄港地はミステリー島(バヌアツ)、リフー島、ヌメア(ニューカレドニア)、ブリスベン。2027年3月5日出発 |
| 阪急 トラピックス | ジェットスター航空エコノミークラス利用 【クァンタムオブザシーズ】エメラルドブルーの楽園へ 南太平洋クルーズ12日間 | 関空 | 12日間 | 499,000〜649,000円 | 不要 | 添乗員同行。ジェットスター航空。クァンタム・オブ・ザ・シーズ。寄港地はヌメア(ニューカレドニア)、ミステリーアイランド、ポートビラ(バヌアツ)、ブリスベン。2026年12月2日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油不要】ジェットスター利用≪クァンタムオブザシーズ≫エメラルドブルーの楽園へ 南太平洋クルーズ13日間 | 福岡 | 13日間 | 539,000〜689,000円 | 不要 | 添乗員同行。ジェットスター航空。クァンタム・オブ・ザ・シーズ。寄港地はヌメア(ニューカレドニア)、ミステリーアイランド、ポートビラ(バヌアツ)、ブリスベン。2026年12月2日出発 |
| 阪急 トラピックス | カーニバルスプレンダーで航く!ニューカレドニアとバヌアツをめぐる南太平洋楽園クルーズ13日間 | 羽田 | 13日間 | 549,000〜719,000円 | 不要 | 添乗員同行。カーニバル・スプレンダー。寄港地はヌメア、リフー(ニューカレドニア)、ミステリーアイランド(バヌアツ)。2027年2月2日〜6月5日 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油不要】≪カーニバルスプレンダーで航く!≫ニューカレドニアとバヌアツをめぐる南太平洋楽園クルーズ13日間 | 福岡 | 13日間 | 569,000〜739,000円 | 不要 | 添乗員同行。カーニバル・スプレンダー。寄港地はヌメア、リフー(ニューカレドニア)、ミステリーアイランド(バヌアツ)。2027年2月2日〜6月5日 |
| 阪急 トラピックス | <ジェットスタービジネスクラス往復直行便利用>【カーニバルルミノーザで航く】南太平洋を巡るニューカレドニアリゾートクルーズ10日間 | 関空 | 10日間 | 739,000〜799,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年3月5日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油不要】ジェットスター・ビジネスクラス利用≪カーニバルルミノーザで航く≫南太平洋を巡るニューカレドニアリゾートクルーズ11日間 | 福岡 | 11日間 | 759,000〜819,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年3月5日出発 |
| 阪急 トラピックス | <ジェットスター航空エコノミークラス往復直行便利用>【カーニバルエンカウンター】青く輝くトンガ・フィジーを巡る南太平洋クルーズ19日間 | 関空 | 19日間 | 840,000〜960,000円 | 不要 | 添乗員同行。ジェットスター航空。カーニバル・エンカウンター。寄港地はノーフォーク島、ヌクアロファ(トンガ)、スバ、ドラビューニー島(フィジー)、ポートビラ(バヌアツ)、ブリスベン。2027年7月14日出発 |
| 阪急 トラピックス | <ジェットスター航空ビジネスクラス往復直行便利用>【カーニバルエンカウンター】青く輝くトンガ・フィジーを巡る南太平洋クルーズ19日間 | 関空 | 19日間 | 1,140,000〜1,260,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年7月14日出発 |
| 阪急 トラピックス | 【ビジネスクラス利用】カーニバルスプレンダーで航く!ニューカレドニアとバヌアツをめぐる南太平洋楽園クルーズ13日間 | 羽田 | 13日間 | 1,449,000〜1,619,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年2月2日〜6月5日 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油不要・ビジネスクラス利用】≪カーニバルスプレンダーで航く!≫ニューカレドニアとバヌアツをめぐる南太平洋楽園クルーズ13日間 | 福岡 | 13日間 | 1,469,000〜1,639,000円 | 不要 | 添乗員同行。同じ行程のビジネスクラス版。2027年2月2日〜6月5日 |
オーストラリアから南太平洋の島々へ出かけるクルーズは、ブリスベンまたはシドニーから乗る型です。ニューカレドニアとバヌアツを回る阪急交通社「ニューカレドニアとバヌアツをめぐる南太平洋楽園クルーズ13日間」(羽田、549,000円〜)は2027年2月〜6月に出発日が複数あり、日程を選びやすい1本です。トンガとフィジーまで足をのばすなら「青く輝くトンガ・フィジーを巡る」19日間(関空、840,000円〜、2027年7月14日発)。
太平洋を渡る長い船旅|ハワイ・タヒチからニュージーランド・オーストラリアへ
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・寄港地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 トラピックス | <ロイヤル・プリンセスで航く>ハワイ・タヒチを巡る環太平洋リゾートクルーズ18日間 | 羽田 | 18日間 | 899,000〜1,449,000円 | 別(目安30,900円、2026年9月10日現在) | 添乗員同行。ロイヤル・プリンセス。ホノルルから乗船し、コナ(ハワイ)、パペーテ、モーレア島(タヒチ)、オークランド。添乗員は1日目羽田空港から18日目成田空港まで同行。2027年9月30日出発 |
| 阪急 トラピックス | <ロイヤル・プリンセスで航く>ロサンゼルスからシドニーへ!ハワイ・タヒチを巡る 環太平洋横断クルーズ31日間 | 成田 | 31日間 | 1,199,000〜1,999,000円 | 不要 | 添乗員同行。ロイヤル・プリンセス。ホノルル、コナ(ハワイ)、パペーテ、モーレア島(タヒチ)、オークランド、ネーピア、ウェリントン(ニュージーランド)、シドニー。ロサンゼルスからシドニーへ太平洋を横断。2027年9月24日出発 |
| 阪急 クリスタルハート | 【三井オーシャンフジ】<早期割>(横浜発パペーテ着)南洋の楽園クルーズ区間乗船Bコース27日間 | 横浜 | 27日間 | 1,701,000〜6,379,000円 | 不要 | 添乗員同行。三井オーシャンフジ。横浜から乗船し、サイパン、チューク、ケアンズ、ポートビラ、ラウトカ、アピア、モーレア、パペーテ(下船)。2027年2月3日出発 |
| 阪急 クリスタルハート | 【三井オーシャンフジ】<早期割>(ケアンズ発横浜着)南洋の楽園クルーズ区間乗船Cコース 35日間 | その他 | 35日間 | 2,270,000〜8,510,000円 | 不要 | 添乗員同行。三井オーシャンフジ。ケアンズから乗船し、ポートビラ、ラウトカ、アピア、モーレア、パペーテ、ライアテア、ボラボラ、パゴパゴ、マジュロ、グアム、横浜(下船)。2027年2月15日出発 |
ハワイとタヒチを経由して、ニュージーランドとオーストラリアまで太平洋を渡るのが阪急交通社「ロサンゼルスからシドニーへ!ハワイ・タヒチを巡る 環太平洋横断クルーズ31日間」(成田、2027年9月24日発、1,199,000円〜)です。オークランド、ネーピア、ウェリントンにも寄港するので、両国を1度に回るクルーズでもあります。
クルーズを選ぶ前に知っておきたいこと
阪急交通社・HIS・JTB旅物語のクルーズは、添乗員が同行します。読売旅行の飛鳥Ⅱは、公式ページに「添乗員は同行いたしません。船内係員がご案内いたします。」とあります。寄港地での観光が代金に含まれるか(オプショナルツアーか)は、ツアーごとに公式ページでご確認ください。
- 船の名前で選ぶ:ロイヤル・プリンセス(阪急・JTB旅物語)、カーニバル・スプレンダー(HIS・阪急)、ノルウェージャン・スピリット、グランド・プリンセス、クァンタム・オブ・ザ・シーズ、カーニバル・ルミノーザ、カーニバル・エンカウンター、三井オーシャンフジ、飛鳥Ⅱ
- 客室:内側・海側・バルコニー・スイートで代金が変わります。HIS・JTB旅物語・読売旅行は客室ごとに別のツアーとして公式ページが分かれています
- 季節:南半球の夏(12〜3月)の出発が中心。阪急の「南太平洋楽園クルーズ」は6月まで、「トンガ・フィジー」は7月、「環太平洋」は9月の出発です
- 1人部屋:クルーズの1人部屋追加代金は高めです(HIS 160,000〜290,000円、阪急「感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ18日間」は内側250,000円〜)
よくある質問
Qオーストラリアとニュージーランドを1度に回れますか?
2026年9月30日の確認では、クルーズなら回れます。阪急交通社「感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ」(16〜19日間)、HIS「世界遺産フィヨルドを巡る 大自然ニュージーランドクルーズ13日間」、阪急交通社「環太平洋横断クルーズ31日間」、クラブツーリズム「爽夏のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ17日間」、読売旅行の飛鳥Ⅱ「オセアニアグランドクルーズ」(43日間)です。飛行機で両国を回るツアーは、クラブツーリズムの関西発「南半球絶景周遊8日間」(698,000円〜)が1本あります(2026年10月1日確認)。
Qいちばん安いクルーズは?
阪急交通社「大自然の宝庫タスマニアショートクルーズ8日間」(成田、349,000円〜、燃油別 目安64,000円)です。両国を回るクルーズでは、HISの13日間(内側客室、428,800円〜)です。
Q地方から参加できますか?
阪急交通社は、関空・伊丹・名古屋駅・福岡発のクルーズがあります。JTB旅物語のタスマニアクルーズは関空発です。
Qミルフォード・サウンドには行けますか?
阪急交通社の「感動のオーストラリア・ニュージーランドクルーズ18日間」(2027年3月3日発)とHISのクルーズは、フィヨルドランド国立公園を航行します。飛行機のツアーでミルフォード・サウンドへ行くなら、ニュージーランドのページをご覧ください。
ほかのページも比べる
ニュージーランドツアー比較ガイド
テカポ湖、マウントクック、クイーンズタウン、ミルフォード・サウンド。5日間から13日間まで
くわしく読む ›国別オーストラリアツアー比較ガイド
シドニー、ケアンズ、ウルル、パース、タスマニア。4日間から11日間まで
くわしく読む ›方面別オセアニアツアー比較ガイド
オーストラリアとニュージーランドの全体像
くわしく読む ›