名古屋（中部国際空港）発の
シンガポールツアーを比べる
中部国際空港発 13本（添乗員同行 3本、添乗員なし 10本）。
2026年10月9日に各社の公式サイトで確認した代金です。
中部国際空港（セントレア）から出発するシンガポールツアーを、旅行会社をまたいで比べました。添乗員が同行するツアーを先に、現地の係員が案内するツアー（添乗員なし）をそのあとに載せています。
いちばん安いのは、添乗員なし（現地係員が案内）のHIS「ローカルのお菓子作り体験や定番観光と名物料理を含む6回の食事付き!シンガポール航空 直行便で」（中部発、179,900円〜、燃油サーチャージ込み）。
添乗員が同行するツアーは3本。いちばん安いのはHIS「マレーシア&シンガポール5日間」（中部発、210,000円〜）です。
出発地・日数・こだわりなどの条件を選ぶと、合うツアーだけが残ります。
代金はすべて2026年10月9日に確認した表示（大人1名、2名1室）で、出発日によって変わります。ツアー名をクリックすると、各社の公式ページが開きます。「添乗員なし」と書いたツアーは、日本からの飛行機には自分たちで乗り、シンガポールの空港から先を現地の係員・ガイドが案内します。
まず結論｜条件別のおすすめ
迷ったら、いちばん近い条件から見てください。
- いちばん安く（添乗員なし。燃油サーチャージ込み）
「ローカルのお菓子作り体験や定番観光と名物料理を含む6回の食事付き!シンガポール航空 直行便で」（中部発、HIS）179,900円〜
- 添乗員に付いてきてほしい
- 4日間以下で（添乗員なし）
- 5日間で（添乗員なし）「わくわくケアンズ5日間」（中部発、阪急）299,900円〜
- 燃油サーチャージ込み・不要で、総額をはっきり
- マレーシアもあわせて回る
- セントーサ島・ユニバーサル・スタジオへ「はじめてのシンガポール・セントーサ島4日間」（中部発、クラブツーリズム、添乗員同行）320,000円〜「よくばりシンガポール&セントーサ島 5日間」（中部発、JTB旅物語、添乗員なし）489,800円〜
- ビジネスクラスで「Let’s GO!シンガポール4日間」（中部発、阪急、添乗員なし）440,000円〜「よくばりシンガポール&セントーサ島 5日間」（中部発、JTB旅物語、添乗員なし）489,800円〜
予算で選ぶ｜いくらで、どんなツアーに行けるか
予算が決まっている方は、ここから選べます。燃油サーチャージが別のツアーが多いので、実際に支払う総額の目安も並べました。
ツアー代金15万〜20万円
総額の目安（燃油サーチャージ込み）約17.99万円燃油サーチャージの目安を足した額（1本、うち添乗員同行0本）
- 主なツアー
- HIS「ローカルのお菓子作り体験や定番観光と名物料理を含む6回の食事付き!シンガポール航空 直行便で」（中部 179,900円〜）
ツアー代金20万〜30万円
総額の目安（燃油サーチャージ込み）約22万〜29.99万円燃油サーチャージの目安を足した額（4本、うち添乗員同行1本）
- 主なツアー
- HIS「マレーシア&シンガポール5日間」（中部 210,000円〜、添乗員同行）
- 阪急「Let’s GO!シンガポール4日間」（中部 220,000円〜）
- 阪急「静岡支店Let’s GO!シンガポール4日間」（中部 220,000円〜）
- 阪急「わくわくケアンズ5日間」（中部 299,900円〜）
ツアー代金30万〜50万円
総額の目安（燃油サーチャージ込み）約32万〜48.98万円燃油サーチャージの目安を足した額（4本、うち添乗員同行1本）
- 主なツアー
- クラブツーリズム「はじめてのシンガポール・セントーサ島4日間」（中部 320,000円〜、添乗員同行）
- 阪急「マリーナベイ・サンズに2連泊!シンガポール4日間」（中部 409,900円〜）
- 阪急「Let’s GO!シンガポール4日間」（中部 440,000円〜）
- JTB旅物語「よくばりシンガポール&セントーサ島 5日間」（中部 489,800円〜）
ツアー代金50万円以上
総額の目安（燃油サーチャージ込み）約53.99万〜94.99万円燃油サーチャージの目安を足した額（4本、うち添乗員同行1本）
- 主なツアー
- 阪急「マリーナベイ・サンズに2連泊!シンガポール4日間」（中部 539,900円〜）
- クラブツーリズム「はじめてのシンガポール・セントーサ島4日間」（中部 620,000円〜、添乗員同行）
- 阪急「わくわくケアンズ5日間」（中部 949,900円〜）
- 燃油サーチャージ：シンガポールのツアーは、ほとんどが燃油サーチャージが別です。2026年10月9日の確認では、目安は1人あたり約4.93万円
- 燃油サーチャージ込み・不要のツアー：このページでは12本。燃油サーチャージ込み・不要のツアーだけを見る
- 空港諸税・1人部屋：ほかに空港諸税と国際観光旅客税がかかります。ひとりで1部屋を使うときは追加代金がかかります
- パスポートとビザ：観光ならビザは不要です。パスポートの残りの期間や、入国前の電子申請など入国の条件は、各社の公式ページの案内で確かめてください
添乗員が同行するツアー（3本）
添乗員が同行するツアーです（添乗員が付く区間は表に書いています。一部は現地から同行）。ほかの出発地の添乗員付きツアーはシンガポールツアー比較ガイドにあります。
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HIS | 中部 | 5日間 | 210,000〜300,000円 | 別（目安49,340円） | 添乗員同行（セントレアから）。マレーシアもあわせて回る。シンガポール | |
| クラブツーリズム | 往復シンガポール航空利用(中部~シンガポール間)/燃油サーチャージ不要/はじめてのシンガポール・セントーサ島4日間 | 中部 | 4日間 | 320,000〜405,000円 | 不要 | 添乗員同行。セントーサ |
| クラブツーリズム | シンガポール航空ビジネスクラス利用(中部~シンガポール間往復)/燃油サーチャージ不要/はじめてのシンガポール・セントーサ島4日間 | 中部 | 4日間 | 620,000〜705,000円 | 不要 | 添乗員同行。セントーサ |
4日間以下（添乗員なし・7本）
- いちばん安く
- 燃油サーチャージ込み・不要で、総額をはっきり
- ビジネスクラスで「Let’s GO!シンガポール4日間」（中部発、阪急、添乗員なし）440,000円〜
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HIS | 中部 | 4日間 | 179,900〜224,900円 | 不要 | 添乗員なし（現地係員が案内）。シンガポール | |
| 阪急交通社 | ≪中部国際空港発着≫【燃油サーチャージ込】Let’s GO!シンガポール4日間 | 中部 | 4日間 | 220,000〜270,000円 | 込み | 添乗員なし（現地係員が案内）。シンガポール航空。シンガポール。最少催行10名。2026年11月14日〜2027年3月27日 |
| 阪急交通社 | 静岡支店≪中部国際空港発着≫【燃油サーチャージ込】Let’s GO!シンガポール4日間 | 中部 | 4日間 | 220,000〜270,000円 | 込み | 添乗員なし（現地係員が案内）。シンガポール航空。シンガポール。最少催行10名。2026年11月14日〜2027年3月27日 |
| 阪急交通社 | ★<中部発着>【燃油不要・エコノミークラス】マリーナベイ・サンズに2連泊!シンガポール4日間(2日目観光付プラン) | 中部 | 4日間 | 409,900〜569,900円 | 不要 | 添乗員なし（現地係員が案内）。シンガポール航空。マリーナベイ。最少催行10名。2026年11月12日〜2027年6月24日 |
| 阪急交通社 | 【ビジネスクラス利用】≪中部国際空港発着≫〈燃油サーチャージ込〉Let’s GO!シンガポール4日間 | 中部 | 4日間 | 440,000〜570,000円 | 込み | 添乗員なし（現地係員が案内）。シンガポール航空。シンガポール。最少催行10名。2026年11月14日〜2027年3月27日 |
| 阪急交通社 | ★<中部発着>【燃油不要・復路ビジネスクラス】マリーナベイ・サンズに2連泊!シンガポール4日間(2日目観光付プラン) | 中部 | 4日間 | 539,900〜699,900円 | 不要 | 添乗員なし（現地係員が案内）。シンガポール航空。マリーナベイ。最少催行10名。2026年11月12日〜2027年6月24日 |
| 阪急交通社 | ★<中部発着>【燃油不要・ビジネスクラス】マリーナベイ・サンズに2連泊!シンガポール4日間(2日目観光付プラン) | 中部 | 4日間 | 639,900〜809,900円 | 不要 | 添乗員なし（現地係員が案内）。シンガポール航空。マリーナベイ。最少催行10名。2026年11月12日〜2027年6月24日 |
5日間（添乗員なし・3本）
- いちばん安く「わくわくケアンズ5日間」（中部発、阪急）299,900円〜
- 燃油サーチャージ込み・不要で、総額をはっきり「わくわくケアンズ5日間」（中部発、阪急、添乗員なし）299,900円〜
- セントーサ島・ユニバーサル・スタジオへ「よくばりシンガポール&セントーサ島 5日間」（中部発、JTB旅物語、添乗員なし）489,800円〜
- ビジネスクラスで「よくばりシンガポール&セントーサ島 5日間」（中部発、JTB旅物語、添乗員なし）489,800円〜
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金（大人1名） | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急交通社 | 【燃油込み】≪シンガポール航空利用≫わくわくケアンズ5日間 | 中部 | 5日間 | 299,900円 | 込み | 添乗員なし（現地係員が案内）。シンガポール航空。シンガポール。最少催行10名。2027年2月18日 |
| JTB旅物語 | よくばりシンガポール&セントーサ島 5日間＜ビジネスクラス利用プラン＞ | 中部 | 5日間 | 489,800〜509,800円 | 不要 | 添乗員なし（現地係員が案内）。シンガポール航空ビジネスクラス。セントーサ・オーチャード・マリーナベイ・マーライオン・ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ・リトルインディア・チャイナタウン。最少催行10名。2026年4月19日〜2027年3月18日 |
| 阪急交通社 | 【燃油込み】≪シンガポール航空ビジネスクラス利用≫わくわくケアンズ5日間 | 中部 | 5日間 | 949,900円 | 込み | 添乗員なし（現地係員が案内）。シンガポール航空。シンガポール。最少催行10名。2027年2月18日 |
ほかの出発地のシンガポールツアー
シンガポールツアー比較ガイド
添乗員が同行するツアーと、出発地ごとの最安
くわしく読む ›出発地別東京（成田・羽田）発
46本（添乗員同行 4本）
くわしく読む ›出発地別大阪（関空・伊丹）発
12本（添乗員同行 1本）
くわしく読む ›出発地別地方の空港発
39本（添乗員同行 1本）
くわしく読む ›選ぶときのチェックリスト
- 添乗員の有無：ツアー名が似ていても「添乗員同行」と「添乗員なし（現地係員が案内）」が混ざっています。表の「添乗員・主な行程」の欄と、公式ページの「添乗員」の欄を確かめてください
- 添乗員が付く区間：日本の空港からではなく、現地の空港やホテルから添乗員が付くツアーもあります（表に書いています）
- 燃油サーチャージ：ほとんどが別です。総額で比べてください
- 飛行機の時間：夜行便（機内泊）で帰るツアーが多く、最終日は早朝着になります
- ほかの国へも行くツアー：その国の入国の条件（ビザなど）も確かめてください
よくある質問
Q名古屋発のシンガポールツアーで、いちばん安いのは？
2026年10月9日の確認では、添乗員なし（現地係員が案内）の次のツアーです。
Q添乗員が付くツアーは？
このページでは3本です。いちばん安いのは次のツアーです。
Q「添乗員なし（現地係員が案内）」とは？
日本からの飛行機には自分たちで乗り、シンガポールの空港に着いてから先を、現地の日本語係員・ガイドが案内する型です。観光と食事が付くものが多く、代金は添乗員同行より安くなります。
会社ごとの特徴を知る
- 阪急交通社ガイド｜全国の空港から出発。添乗員同行も現地係員が案内するツアーも
- クラブツーリズム 海外旅行ガイド｜添乗員同行、おひとり参加限定など
- JTB旅物語ガイド｜現地係員が案内するツアー。ロイヤルロード銀座は添乗員同行の少人数の旅
- HISガイド｜観光付きのツアー