オーストラリア9日間以上のツアー
タスマニアと、大陸横断鉄道
9日間以上になると、オーストラリアのツアーはクルーズが中心になります。
飛行機で回るコースは、タスマニアをじっくり周遊する9日間、メルボルンとパースを組む9〜10日間、パースからシドニーへ鉄道で大陸を渡る11日間など、テーマのはっきりした旅がそろいます。
2026年9月30日に各社の公式サイトで確認した代金で整理しました。

添乗員付きのオーストラリア9日間以上のツアー(飛行機で回るコース)を、予算帯と型ごとに1ページで比べられます。
9日間以上は、本数ではクルーズが多く、飛行機のツアーは少数精鋭です。
主力は3つ。
タスマニア島をじっくり回る9日間(クラブツーリズム「まるごとタスマニア周遊 9日間」(998,000円〜)、ロイヤルロード銀座のGRAND’EXと”知究”紀行)、
メルボルンとパースを組む阪急交通社の上位ブランド「クリスタルハート」の9〜10日間、そして2027年9月14日に出発する、パースからシドニーへ鉄道で大陸を横断する阪急の11日間です。

福岡発では、クリスタルハートの「ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー9日間」(1,209,000円)があります。
ロイヤルロード銀座の2本と、クラブツーリズム、阪急の大陸横断鉄道は、いずれも添乗員が同行します。
オーストラリアのクルーズ(メルボルン・タスマニアクルーズ、オーストラリアとニュージーランドを1度に回るクルーズなど)は、オセアニアのクルーズのページにまとめています。
オーストラリアのエグゼクティブ旅行(添乗員が同行しない個人型)は、2026年9月30日の調査では見つかりませんでした。

出発地・予算・型などの条件を選ぶと、合うツアーだけが残ります。
代金はすべて2026年9月30日に確認した表示(大人1名、2名1室)で、出発日によって変わります。ツアー名をクリックすると、各社の公式ページが開きます。


まず結論|条件別のおすすめ
迷ったら、いちばん近い条件から見てください。
- タスマニアをじっくり一周する(18名限定、燃油なし、添乗員付き。ハイキング初級)
「まるごとタスマニア周遊 9日間」(羽田発、クラブツーリズム、カンタス航空、ストラーンとクレイドルマウンテンに2連泊ずつ)998,000円〜

- タスマニアを、歩くのを目的に(少人数、最少4名)
「少人数で歩く タスマニア島ハイキング 9日間」(成田・羽田発、JTBロイヤルロード銀座、燃油込み、フレシネ国立公園とクレイドルマウンテンに2泊ずつ)1,668,000円〜

- タスマニアの景色と食事とホテルを楽しむ(添乗員が全行程同行、最少6名)
「タスマニア自然も歴史も美食も愉しむ9日間」(成田発羽田着、JTBロイヤルロード銀座、燃油不要、ホバートとクレイドルマウンテンに2連泊)1,949,000円〜
- メルボルンとパースを連泊で(クリスタルハート)「クリスタルハート 小粋なメルボルンと美しきパース9日間」(成田発、阪急、ANA往路直行便)1,229,000円〜「クリスタルハート 小粋なメルボルンと美しきパース10日間(伊丹発)」(阪急、添乗員は2日目成田空港から)1,259,000円〜「クリスタルハート 小粋なメルボルンと美しきパース10日間(中部発着)」(阪急)1,259,000円〜

- パースからシドニーへ、大陸横断鉄道「インディアン・パシフィック」で(ほかに無い1本)「クリスタルハート 西オーストラリア パースからシドニーへ大陸横断の旅11日間(シングルキャビン)」(関空発、阪急、2027年9月14日出発、燃油不要、添乗員同行)1,880,000円「クリスタルハート 西オーストラリア パースからシドニーへ大陸横断の旅11日間(ツインキャビン)」(関空発、阪急)1,880,000円
- 福岡から、東海岸を連泊で「クリスタルハート ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー9日間」(福岡発、阪急、カンタス航空、燃油不要、2026年11月12日出発)1,209,000円

- ツアー代金をいちばん安く(おひとり参加限定、プチ留学体験)
「ゴールドコーストde大人のプチ留学体験9日間」(成田発、クラブツーリズム、カンタス航空往復直行便、添乗員同行、2027年2月)828,000円
- ビジネスクラスで「クリスタルハート 小粋なメルボルンと美しきパース9日間(ビジネスクラス)」(成田発、阪急)1,429,000円〜「クリスタルハート 西オーストラリア パースからシドニーへ大陸横断の旅11日間(ビジネスクラス)」(関空発、阪急)2,480,000円ロイヤルロード銀座の2本のビジネスクラス(2,548,000円〜)は、表の代金の欄に並べて書いています
それぞれの理由は、下の価格帯ごとの「編集部のひとこと」に書いています。

予算で選ぶ|いくらで、どんなツアーに行けるか
予算が決まっている方は、ここから選べます。ツアー代金のほかに燃油サーチャージがかかるツアーが多いので、実際に支払う総額の目安も並べました。

ツアー代金150万円未満
総額の目安(燃油サーチャージ込み)約83万〜161万円燃油サーチャージ込み・不要のツアーは、ツアー代金のまま
- 主なツアー
- クラブツーリズム「まるごとタスマニア周遊 9日間」(998,000円〜)
- 阪急 福岡発クリスタルハート「ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー9日間」(1,209,000円)
- クリスタルハート 小粋なメルボルンと美しきパース(1,229,000円〜)
- 向いている方
- タスマニアをじっくり
- 東海岸を連泊で

ツアー代金150万〜200万円
総額の目安(燃油サーチャージ込み)約151万〜195万円
- 主なツアー
- ロイヤルロード銀座「タスマニア島ハイキング 9日間」(1,668,000円〜)「タスマニア自然も歴史も美食も愉しむ9日間」(1,949,000円〜)
- 阪急 クリスタルハート「パースからシドニーへ大陸横断の旅」(1,880,000円)
- 向いている方
- 少人数でタスマニア
- 鉄道で大陸横断

ツアー代金200万円以上
総額の目安(燃油サーチャージ込み)約248万〜287万円
- 主なツアー
- 大陸横断鉄道のビジネスクラス(2,480,000円)
- ロイヤルロード銀座のビジネスクラス(2,598,000円〜)
- 向いている方
- ビジネスクラスで長旅を

- 燃油サーチャージ:この日数帯では、カンタス航空利用のクラブツーリズムとロイヤルロード銀座
「タスマニア自然も歴史も美食も愉しむ9日間」(空港諸税等 約27,270円は別)が「不要」、ロイヤルロード銀座
「タスマニア島ハイキング 9日間」が「込み」でした。阪急交通社は、クリスタルハート「小粋なメルボルンと美しきパース」(ANA利用で「別」、目安110,000円、2026年9月1日現在)、大陸横断の旅(シンガポール航空)と福岡発の「ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー9日間」(カンタス航空)が「不要」です。各ツアーのカードの「総額の目安」は、これを足した額です。燃油サーチャージ込み・不要のツアーだけを見る
- 空港諸税・1人部屋の追加代金:空港諸税が別にかかります。おひとり参加の場合は、1名1室追加代金が加わります(ロイヤルロード銀座は290,000〜350,000円)

9日間以上の3つの型
タスマニア周遊
ツアー代金998,000円クラブツーリズム、羽田
- 泊まり方
- ホバート、ストラーン、クレイドルマウンテン、フレシネなどに2連泊ずつ
- 代表的なツアー
「まるごとタスマニア周遊 9日間」羽田発 998,000円〜
「タスマニア自然も歴史も美食も愉しむ9日間」成田発羽田着発 1,949,000円
「少人数で歩く タスマニア島ハイキング 9日間」成田・羽田発 1,668,000円〜

都市を連泊で
ツアー代金1,209,000円阪急、福岡
- 泊まり方
- 小粋なメルボルンと美しきパース、ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー
- 代表的なツアー
- 「クリスタルハート 小粋なメルボルンと美しきパース9日間」成田発 1,229,000円〜(関東。関西・東海は10日間)「クリスタルハート ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー9日間」福岡発 1,209,000円(福岡発)

大陸横断鉄道
ツアー代金1,880,000円阪急、関西
- 泊まり方
- パースからシドニーへ列車で
- 代表的なツアー
- 「クリスタルハート 西オーストラリア パースからシドニーへ大陸横断の旅11日間」関空発 1,880,000円
ツアー代金は、2026年9月30日に確認した、それぞれの型でいちばん安い額です。

150万円未満|タスマニア周遊、クリスタルハート

- タスマニアをじっくり見たい(おすすめ)
「まるごとタスマニア周遊 9日間」(羽田発、クラブツーリズム、18名限定、燃油なし、添乗員付き)998,000円〜西海岸のストラーンと、クレイドルマウンテンにそれぞれ2連泊し、ホバート、ビシェノ、ポートアーサーまで島を一周します。ハイキング初級の設定なので、歩くのが好きな方に向いています

| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クラブツーリズム | 羽田 | 9日間 | 998,000〜1,298,000円 | なし | カンタス航空。添乗員同行。ホバート、ストラーン2連泊、クレイドルマウンテン2連泊、ビシェノ、ポートアーサー。18名限定。ハイキング初級。最少催行10名 |

| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | 【福岡/クリスタルハート】<カンタス航空エコノミークラス>オーストラリア東海岸の海と太陽の楽園ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー9日間ひとり参加OK・1人部屋+150,000円 | 福岡 | 9日間 | 1,209,000円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空。2026年11月12日出発 |

| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<ANAエコノミークラス往路直行便利用>小粋なメルボルンと美しきパース9日間ひとり参加OK・1人部屋+170,000円 | 成田 | 9日間 | 1,229,000〜1,299,000円 | 別(目安110,000円、2026年9月1日現在) | 添乗員同行。ANA。2026年11月6日〜2027年3月5日 |
残りの9本をすべて見る
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<ANA国際線エコノミークラス利用>小粋なメルボルンと美しきパース10日間ひとり参加OK・1人部屋の追加代金は公式で確認 | 伊丹 | 10日間 | 1,259,000〜1,329,000円 | 別(目安110,000円、2026年9月1日現在) | 添乗員同行(2日目成田空港から10日目成田空港まで)。ANA。2026年11月5日〜2027年3月4日 |
| 阪急 クリスタルハート | 【クリスタルハート】<中部発着・ANAエコノミークラス利用>小粋なメルボルンと美しきパース10日間ひとり参加OK・1人部屋+170,000円 | 名古屋 | 10日間 | 1,259,000〜1,329,000円 | 別(目安110,000円、2026年9月1日現在) | 添乗員同行。ANA。2026年11月5日〜2027年3月4日 |
| 阪急 クリスタルハート | 【福岡/クリスタルハート客室グレードアップ】<カンタス航空エコノミークラス>ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー9日間ひとり参加OK・1人部屋+220,000円 | 福岡 | 9日間 | 1,289,000円 | 不要 | 添乗員同行。ZF563AAの客室グレードアップ版 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<ANAビジネスクラス(成田⇔パース間)利用>小粋なメルボルンと美しきパース9日間ひとり参加OK・1人部屋+170,000円 | 成田 | 9日間 | 1,429,000〜1,499,000円 | 別(目安110,000円、2026年9月1日現在) | 添乗員同行。LZ732FYのビジネスクラス版 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<ANA国際線ビジネスクラス(成田⇔パース間)利用>小粋なメルボルンと美しきパース10日間ひとり参加OK・1人部屋の追加代金は公式で確認 | 伊丹 | 10日間 | 1,459,000〜1,529,000円 | 別(目安110,000円、2026年9月1日現在) | 添乗員同行(2日目成田空港から10日目成田空港まで)。Z932FYのビジネスクラス版 |
| 阪急 クリスタルハート | 【クリスタルハート】<中部発着・ANAビジネスクラス利用>小粋なメルボルンと美しきパース10日間ひとり参加OK・1人部屋+170,000円 | 名古屋 | 10日間 | 1,459,000〜1,529,000円 | 別(目安110,000円、2026年9月1日現在) | 添乗員同行。ZN932FYのビジネスクラス版 |
| クラブツーリズム | 成田 | 9日間 | 828,000円 | 現状設定なし | <おひとり参加限定の旅>カンタス航空往復直行便(成田~ブリスベン間)。添乗員:同行します。出発 2027年2月 | |
| クラブツーリズム | 成田 | 9日間 | 998,000〜1,228,000円 | 別(目安110,000〜116,000円、2026年9月11日現在) | ANA往復直行便利用(成田~パース間)。添乗員:同行します。出発 2027年3月〜2027年9月 | |
| クラブツーリズム | 羽田 | 11日間 | 1,300,000〜1,330,000円 | 現状設定なし | <登山中級B>添乗員:同行します。出発 2027年1月 |

150万〜200万円|ロイヤルロード銀座のタスマニア、大陸横断鉄道
- 歩くのが目的(最少4名)
「少人数で歩く タスマニア島ハイキング 9日間」(成田・羽田発、JTBロイヤルロード銀座、フレシネ国立公園とクレイドルマウンテンに2泊ずつ)1,668,000円〜

- 景色と食事とホテルを楽しむ(添乗員が全行程同行)
「タスマニア自然も歴史も美食も愉しむ9日間」(成田発羽田着、JTBロイヤルロード銀座、ホバートとクレイドルマウンテンに2連泊)1,949,000円〜
- 鉄道の旅が好き。パースからシドニーまで大陸横断鉄道「インディアン・パシフィック」で渡る(ほかに無い1本)「クリスタルハート 西オーストラリア パースからシドニーへ大陸横断の旅11日間」(関空発、阪急、2027年9月14日発、燃油不要、添乗員同行)1,880,000円

| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | 【福岡/クリスタルハート】<カンタス航空ビジネスクラス>オーストラリア東海岸の海と太陽の楽園ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー9日間ひとり参加OK・1人部屋+150,000円 | 福岡 | 9日間 | 1,609,000円 | 不要 | 添乗員同行。ZF563AAのビジネスクラス版 |

| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JTBロイヤルロード銀座 | 成田・羽田 | 9日間 | エコノミー1,668,000〜1,698,000円/ビジネス2,548,000〜2,598,000円 | 込み | カンタス航空。添乗員同行(公式ページの表記は「同行します」。同行区間の記載はない)。全観光に日本語ガイド。ホバート2泊、フレシネ国立公園2泊、クレイドルマウンテン2泊。ポートアーサー、マウントフィールド国立公園、サラマンカマーケット。最少催行4名。1人部屋追加350,000円。2026年11月26日、2027年2月25日 |

| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | 【福岡/クリスタルハート客室グレードアップ】<カンタス航空ビジネスクラス>ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー9日間ひとり参加OK・1人部屋+220,000円 | 福岡 | 9日間 | 1,689,000円 | 不要 | 添乗員同行。ZF563CCのビジネスクラス版 |

| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | 【シンガポール航空エコノミークラス】西オーストラリア パースからシドニーへ大陸横断の旅11日間(シングルキャビン利用)ひとり参加OK・1人部屋+850,000円 | 関空 | 11日間 | 1,880,000円 | 不要 | 添乗員同行。シンガポール航空。大陸横断鉄道「インディアン・パシフィック」に5〜9日目に乗車。2027年9月14日出発 |

| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | 【シンガポール航空エコノミークラス】西オーストラリア パースからシドニーへ大陸横断の旅11日間(ツインキャビン利用)ひとり参加OK・1人部屋+850,000円 | 関空 | 11日間 | 1,880,000円 | 不要 | 添乗員同行。Z915Y1のツインキャビン版 |

| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JTBロイヤルロード銀座 | 成田発羽田着 | 9日間 | 1,949,000円(エコノミー)〜2,869,000円(ビジネス) | 不要(空港諸税等 約27,270円は別、2026年5月1日現在) | カンタス航空。添乗員は全行程同行。ホバート2連泊→ストローン1泊→クレイドルマウンテン国立公園2連泊→ローンセストン1泊。最少催行6名。1人部屋追加290,000円。2026年10月〜2027年3月の出発予定(公式ページで確認できた出発日は1月15日) |

| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クラブツーリズム | 羽田 | 9日間 | 1,780,000〜2,120,000円 | 現状設定なし | <プレミアムステージ>カンタス航空ビジネスクラス往復直行便利用(羽田~シドニー、ブリスベン~成田間)。添乗員:同行します。出発 2026年11月〜2027年5月 |

200万円以上|ビジネスクラス
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | 【シンガポール航空ビジネスクラス】西オーストラリア パースからシドニーへ大陸横断の旅11日間(シングルキャビン利用)ひとり参加OK・1人部屋+850,000円 | 関空 | 11日間 | 2,480,000円 | 不要 | 添乗員同行。Z915Y1のビジネスクラス版 |

| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | 【シンガポール航空ビジネスクラス】西オーストラリア パースからシドニーへ大陸横断の旅11日間(ツインキャビン利用)ひとり参加OK・1人部屋+850,000円 | 関空 | 11日間 | 2,480,000円 | 不要 | 添乗員同行。Z915Y2のビジネスクラス版 |

ロイヤルロード銀座の2本のビジネスクラス(「タスマニア島ハイキング 9日間」2,598,000円まで、
「タスマニア自然も歴史も美食も愉しむ9日間」2,869,000円まで)は、上の表の代金の欄に並べて書きました。

クルーズで行く9日間以上
9日間以上のオーストラリアは、クルーズの本数が多い日数帯です。
阪急交通社のロイヤル・プリンセスで航くメルボルン・タスマニアクルーズ(10〜12日間)、オーストラリアとニュージーランドを1度に回るクルーズ(16〜19日間)、JTB旅物語のタスマニアクルーズ11日間などがあります。
オセアニアのクルーズのページにまとめています。

出発地で選ぶ
ボタンを押すと、その出発地のツアーだけが並びます。
- 東京(羽田・成田)発:クラブツーリズム
「まるごとタスマニア周遊 9日間」、ロイヤルロード銀座のタスマニア2本、阪急 クリスタルハート「小粋なメルボルンと美しきパース 9日間」
- 関西発:阪急 クリスタルハート「小粋なメルボルンと美しきパース 10日間」、阪急 クリスタルハート「パースからシドニーへ大陸横断の旅」11日間
- 中部発:阪急「小粋なメルボルンと美しきパース 10日間」
- 九州発:阪急 クリスタルハート「ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー9日間」(福岡)
JTB旅物語・HIS・読売旅行の9日間以上の飛行機のツアーは、2026年9月30日の調査では見つかりませんでした。
日本旅行の添乗員同行のオーストラリアのコースは確認できませんでした。

選ぶときのチェックリスト
- 飛行機かクルーズか:9日間以上は本数ではクルーズが多い。陸の観光をじっくりしたいなら、このページの飛行機のツアーから
- タスマニアの歩く量:クラブツーリズム
「まるごとタスマニア周遊 9日間」はハイキング初級、ロイヤルロード銀座
「タスマニア島ハイキング 9日間」は歩くのが目的。景色と食事中心ならロイヤルロード銀座
「タスマニア自然も歴史も美食も愉しむ9日間」
- 最少催行人員:ロイヤルロード銀座「タスマニア島ハイキング」は4名、
「タスマニア自然も歴史も美食も愉しむ」は6名、クラブツーリズムは10名
- 1名1室の追加代金:ロイヤルロード銀座は290,000〜350,000円
- 季節:タスマニアはオーストラリアの南にあり、日本の冬(12〜2月)が現地の夏。各社の出発もこの時期に多い
- 入国の手続き:オーストラリアへの入国には電子渡航許可(ETA)が必要です。最新の条件はオーストラリア政府の公式情報でご確認ください

PRこのページの表に載せていない出発日や、新しく発表されたコースは、クラブツーリズムの公式サイトの「海外旅行」のページから探せます。
※クラブツーリズムの公式サイトに移動します
PRツアーの自由時間に参加できる現地のオプショナルツアーや、前後に泊まるホテルは、自分で選ぶこともできます。
VELTRAでオーストラリアの現地ツアーを見る›エクスペディアでシドニーのホテルを探す›ジャルパックでオセアニアの旅を探す›※各社の公式サイトに移動します

よくある質問
Q9日間以上のオーストラリアのツアーにはどんなものがありますか?
飛行機のツアーでは、次の型があります。ほかにクルーズが多数あります。
「まるごとタスマニア周遊 9日間」(クラブツーリズム、羽田発 998,000円〜。タスマニア周遊)
「タスマニア自然も歴史も美食も愉しむ9日間」(JTBロイヤルロード銀座、成田発羽田着 1,949,000円〜。タスマニア周遊)
- 「クリスタルハート 小粋なメルボルンと美しきパース9日間」(阪急、成田発 1,229,000円〜。メルボルンとパース)
- 「クリスタルハート ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー9日間」(阪急、福岡発 1,209,000円)
- 「クリスタルハート 西オーストラリア パースからシドニーへ大陸横断の旅11日間」(阪急、関空発 1,880,000円。大陸横断鉄道)

Qタスマニアだけを回るツアーは何日間ですか?
2026年9月30日の確認では、5日間(阪急 関西発「はじめてのタスマニア」)、
6日間(JTB旅物語「野生動物の宝庫 タスマニア自然紀行6日間」)、
7日間(阪急)、8日間(フレンドツアー)、9日間(クラブツーリズム、ロイヤルロード銀座)があります。
島を一周して2連泊を重ねるなら9日間です。5〜8日間のコースは4〜5日間・6日間・7〜8日間のページにあります。
「まるごとタスマニア周遊 9日間」(クラブツーリズム、9日間)
「少人数で歩く タスマニア島ハイキング 9日間」(JTBロイヤルロード銀座、9日間)
「タスマニア自然も歴史も美食も愉しむ9日間」(JTBロイヤルロード銀座、9日間)
「タスマニア・オーバーランドトラック縦走トレッキング 11日間」(クラブツーリズム、羽田発 1,300,000円〜、登山中級B)

Q代金は変わりますか?
出発日、部屋のタイプ、販売状況で変わります。このページの代金は2026年9月30日時点の表示です。最新の代金は各社の公式ページでご確認ください。

ほかの日数のオーストラリアも比べる


会社ごとの特徴を知る

- 阪急交通社ガイド|クリスタルハートの小粋なメルボルンと美しきパース、大陸横断鉄道
JTBロイヤルロード銀座のオーストラリア|タスマニアのGRAND’EXと”知究”紀行
