オーストラリア7〜8日間ツアー
ケアンズ、ウルル、シドニーを一度に
7日間・8日間は、オーストラリアの「大周遊」の日数です。ケアンズ(グレートバリアリーフ)、ウルル(エアーズロック)、シドニーの3か所を1度の旅で回るコースが中心で、ウルルに2連泊するコースもこの日数からです。2026年9月30日に各社の公式サイトで確認した代金で整理しました。
オーストラリアの7日間・8日間は、ケアンズ・ウルル(エアーズロック)・シドニーを1度に回る大周遊の日数です。HIS「往復直行便利用オーストラリア感動大陸8日間」(739,800円〜)、クラブツーリズム「見所ぎゅっと凝縮 オーストラリア決定版8日間」(羽田、748,000円〜)、阪急交通社「決定版オーストラリア」(成田、799,800円)が3か所を回り、阪急はウルルに2連泊します。編集長が2025年2月に参加したJTB旅物語の大周遊8日間の今のコース「遥かなるオーストラリア大周遊8日間」(659,000円〜)は、ゴールドコースト、ケアンズ2連泊、エアーズロック、シドニーを回ります。
ほかに、パースに5連泊するクラブツーリズム「コアラ抱っこ付/とっておきのパース7日間」(419,000円〜)、ケアンズとシドニーに連泊するHIS「ケアンズとシドニー7日間」(459,800円〜)、タスマニアを回る阪急の7日間、グレートオーシャンロードへ行く阪急の関西発8日間、寝台列車に乗るクラブツーリズムの東海岸4都市8日間、阪急の上位ブランド「クリスタルハート」、JTBロイヤルロード銀座の少人数ツアーまで、この日数帯がいちばん幅広くそろいます。代金はすべて2026年9月30日に確認した表示(大人1名、2名1室)で、出発日によって変わります。
まず結論|予算帯ごとの目安
| 予算帯 | ツアー代金の幅(2026年9月30日確認) | 代表的なコース | こんな方に |
|---|---|---|---|
| 40万〜60万円 | 41.9万〜59.9万円 | クラブツーリズム「とっておきのパース7日間」(419,000円〜)、HIS「ケアンズとシドニー7日間」(459,800円〜)、クラブツーリズム 寝台列車の東海岸4都市8日間(関西、548,000円〜) | 2都市に連泊、パースにじっくり |
| 60万〜80万円 | 61.9万〜79.9万円 | JTB旅物語「遥かなるオーストラリア大周遊8日間」(659,000円〜)、HIS「オーストラリア感動大陸8日間」(739,800円〜)、クラブツーリズム「オーストラリア決定版8日間」(748,000円〜)、阪急「決定版オーストラリア」(799,800円)、タスマニア7日間 | ケアンズ・ウルル・シドニーを1度に |
| 80万〜150万円 | 80万〜149.9万円 | 阪急 クリスタルハート(1,099,000円〜)、フレンドツアー(1,148,000円〜)、JTB旅物語の大周遊のビジネスクラス(1,459,000円〜)、ロイヤルロード銀座「パースと シンガポールの旅」(エコノミー1,498,000円〜) | 上位ブランド、ゆったりした日程 |
| 150万円以上 | 151.9万〜338万円 | クリスタルハートのビジネスクラス、クラブツーリズム「オーストラリア決定版8日間」ビジネスクラス、ロイヤルロード銀座「ザ・リッツ・カールトン・パースに5連泊」「メルボルンとブルーマウンテンズ」(2,880,000円〜) | ビジネスクラスと上質なホテル |
7〜8日間の大周遊は、カンタス航空・ジェットスター航空・ニューギニア航空を使うコースが多く、燃油サーチャージは「不要」がほとんどです。燃油が別途かかるのは、ANA(パース直行便)、キャセイパシフィック航空、ロイヤルロード銀座の「ザ・リッツ・カールトン・パースに5連泊」(目安 約112,000円)など。ロイヤルロード銀座の「メルボルンとブルーマウンテンズ」「パースと シンガポールの旅」は燃油込みです。ほかに空港諸税、おひとり参加の場合の1名1室追加代金が加わります。
7〜8日間の5つの型
| 型 | 泊まり方 | 代表的なコース | ツアー代金の下限(2026年9月30日確認) |
|---|---|---|---|
| 大周遊(ケアンズ・ウルル・シドニー) | ケアンズ2連泊、ウルル1〜2泊、シドニー1〜2泊 | JTB旅物語「遥かなるオーストラリア大周遊8日間」、HIS「オーストラリア感動大陸8日間」、クラブツーリズム「オーストラリア決定版8日間」、阪急「決定版オーストラリア」 | 659,000円(JTB旅物語、成田) |
| 2都市に連泊 | ケアンズ3連泊+シドニー2連泊、ウルル+メルボルン+シドニー | HIS「ケアンズとシドニー7日間」「シドニーとケアンズ7日間」、JTB旅物語「赤い大地ウルルとメルボルン・シドニーを巡る7日間」 | 459,800円(HIS、成田) |
| パース連泊 | パース5連泊 | クラブツーリズム「とっておきのパース7日間」、阪急(福岡)「パース満喫 7日間」、ロイヤルロード銀座「ザ・リッツ・カールトン・パース」 | 419,000円(クラブツーリズム、成田) |
| タスマニア・メルボルン・グレートオーシャンロード | タスマニア周遊、メルボルン+ブルーマウンテンズ | 阪急「添乗員同行 タスマニア」、阪急 関西発「グレートオーシャンロード+シドニー・メルボルン・ゴールドコースト」、フレンドツアー「花と緑のタスマニア8日間」 | 599,800円(阪急、成田発羽田着) |
| 鉄道・山 | 寝台列車スピリット・オブ・クイーンズランド、コジオスコ山 | クラブツーリズム「悠久のオーストラリア東海岸4都市8日間」、阪急「コジオスコ山登頂」 | 548,000円(クラブツーリズム、関西) |
40万〜60万円|パース5連泊、ケアンズとシドニーに連泊
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クラブツーリズム | ANA往復直行便利用(成田〜パース間)/コアラ抱っこ付/とっておきのパース7日間 | 成田 | 7日間 | 419,000〜499,000円 | 別 | ANA 直行便。添乗員同行。パース5連泊、ロットネスト島、フリーマントル。最少催行10名 |
| 阪急 トラピックス | 【福岡発着/ANA往復(成田⇔パース間)/エコノミークラス】ピナクルズ・ロットネスト島・スワンバレーとパース満喫 7日間 | 福岡 | 7日間 | 439,800円 | 別(目安130,000円、2026年6月16日現在) | 添乗員同行。ANA(成田〜パース)。2026年11月9日〜2027年3月8日 |
| HIS | 成田 | 7日間 | 459,800〜659,800円 | かかりません | カンタス航空。添乗員は全行程同行。ケアンズ3連泊、シドニー2連泊。最少催行15名。1人部屋追加120,000円(特定日は130,000〜150,000円)。2026年11月1日〜2027年3月27日 | |
| HIS | 羽田 | 7日間 | 519,800〜629,800円 | かかりません | カンタス航空。添乗員は全行程同行。シドニー2泊、ブルーマウンテンズ、ケアンズ3泊、グリーン島。最少催行15名。1人部屋追加120,000円。2027年4月8日〜29日(春のみ) | |
| クラブツーリズム | 燃油サーチャージ不要/寝台列車スピリット・オブ・クイーンズランドに乗車!/悠久のオーストラリア東海岸4都市8日間 | 関西 | 8日間 | 548,000〜809,000円 | 不要 | ジェットスター航空。添乗員同行。シドニー、ブルーマウンテンズ国立公園、ゴールドコースト2連泊、スプリングブルック国立公園、ブリスベン、寝台列車で1泊、ケアンズ2連泊、キュランダ。最少催行8名 |
| 阪急 トラピックス | 【福岡発着】≪燃油サーチャージ不要/添乗員同行≫ジェットスター航空エコノミークラス利用 ケアンズ・シドニー7日間 | 福岡 | 7日間 | 569,800〜629,800円 | 不要 | 添乗員同行。ジェットスター航空。現地は日本語ガイドも付く。2026年11月7日〜2027年3月27日 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油サーチャージ不要】5つの世界遺産を巡るケアンズ&シドニー8日間 | 成田 | 8日間 | 579,800円 | 不要 | 添乗員同行。フィジー・エアウェイズ。2027年3月3日〜17日 |
| 阪急 トラピックス | 《燃油不要》【成田発羽田着】添乗員同行!2つのハイキングと2つの世界遺産を楽しむ タスマニア7日間 | 成田発羽田着 | 7日間 | 599,800〜699,800円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空。2026年11月23日〜2027年3月11日 |
| クラブツーリズム | ケアンズ~成田間)美しい海岸線と大自然 スピリット・オブ・クイーンズランドで巡る オーストラリア東海岸7日間 | 成田 | 7日間 | 558,000〜736,000円 | 込み | ジェットスター往復直行便利用(成田~ブリスベン。添乗員:同行します。出発 2027年3月〜2027年5月 |
ケアンズとシドニーの両方で連泊しながら添乗員付きで回るなら、HIS「●添乗員同行●ケアンズとシドニー7日間」(成田、459,800円〜)がおすすめです。ケアンズ3連泊、シドニー2連泊で、燃油はかかりません。春(2027年4月)に羽田から行くなら
HIS「●添乗員同行●シドニーとケアンズ7日間」。関西の方には、寝台列車「スピリット・オブ・クイーンズランド」で東海岸を北上するクラブツーリズム「悠久のオーストラリア東海岸4都市8日間」(548,000円〜)という、列車好きにはたまらない1本があります。
60万〜80万円|ケアンズ・ウルル・シドニーの大周遊、タスマニア
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 トラピックス | 《燃油不要》【伊丹空港発着】添乗員同行!2つのハイキングと2つの世界遺産を楽しむ タスマニア7日間 | 伊丹 | 7日間 | 619,800〜719,800円 | 不要 | 添乗員同行(1日目成田空港から7日目羽田空港まで)。カンタス航空。2026年11月23日〜2027年3月11日 |
| 阪急 トラピックス | 《燃油不要》【国際線成田発羽田着】添乗員同行!2つのハイキングと2つの世界遺産を楽しむ タスマニア7日間 | 名古屋 | 7日間 | 629,800〜729,800円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空(国際線は成田発・羽田着)。2026年11月23日〜2027年3月11日 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油不要/福岡発着/添乗員同行】2つのハイキングと2つの世界遺産を楽しむ タスマニア7日間 | 福岡 | 7日間 | 629,800〜729,800円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空。2026年11月23日〜2027年3月11日 |
| JTB旅物語 | 赤い大地ウルル(エアーズロック)とメルボルン・シドニーを巡る7日間<基本プラン> | 関空 | 7日間 | 639,800〜669,800円 | 不要 | ジェットスター航空(国内線はジェットスターまたはカンタス)。添乗員同行(区間の記載なし)。メルボルン2連泊、エアーズロック1泊、シドニー2連泊。最少催行10名。2026年11月〜2027年3月 |
| JTB旅物語 | 遥かなるオーストラリア大周遊8日間<基本プラン> | 成田 | 8日間 | 659,000〜699,800円 | 不要 | カンタス航空。添乗員は全行程同行。ゴールドコースト1泊、ケアンズ2連泊(キュランダ、グリーン島)、エアーズロック1泊(カタジュタ)、シドニー1泊(ブルーマウンテンズ)、機中泊。最少催行15名。2026年9月〜2027年3月。編集長が2025年2月に参加した大周遊8日間の、今のコース(下の参加記) |
| 阪急 トラピックス | <燃油不要/エコノミークラス利用>絶景のグレートオーシャンロードへ!オーストラリア3都市周遊8日間~シドニー・メルボルン・ゴールドコースト~ | 関空 | 8日間 | 669,800〜699,800円 | 不要 | 添乗員同行。グレートオーシャンロード、シドニー、メルボルン、ゴールドコースト。2026年11月20日〜2027年3月12日 |
| 阪急 トラピックス | 【福岡発着】≪燃油サーチャージ不要/添乗員同行≫ジェットスター航空ビジネスクラス利用 ケアンズ・シドニー7日間 | 福岡 | 7日間 | 729,800〜779,800円 | 不要 | 添乗員同行。ZF560AAのビジネスクラス版 |
| HIS | 成田発羽田着 | 8日間 | 739,800〜839,800円 | かかりません | ジェットスター航空またはカンタス航空の直行便。添乗員は全行程同行。ケアンズ2連泊、グリーン島、エアーズロック、シドニー2連泊、ブルーマウンテンズ。最少催行15名。1人部屋追加160,000円(2026年10月7日〜12月20日は150,000円)。2026年10月7日〜2027年4月18日 | |
| 阪急 トラピックス | 【福岡発着/ANA往復(成田⇔パース間)/ビジネスクラス】ピナクルズ・ロットネスト島・スワンバレーとパース満喫 7日間 | 福岡 | 7日間 | 739,800〜839,800円 | 別(目安130,000円、2026年6月16日現在) | 添乗員同行。ZF574NHのビジネスクラス版 |
| クラブツーリズム | 燃油サーチャージなし/カンタス航空往復直行便利用(羽田〜シドニー間)/コアラ抱っこ付/見所ぎゅっと凝縮 オーストラリア決定版8日間 | 羽田 | 8日間 | 748,000〜1,298,000円 | なし | カンタス航空 直行便。添乗員同行。シドニー、ケアンズ、エアーズロック。最少催行10名 |
| クラブツーリズム | 各出発日バス1台につき22名様限定/カンタス航空利用(羽田〜シドニー間)/コアラ抱っこ付/見所ぎゅっと凝縮 オーストラリア決定版8日間 | 中部(公式の出発地の表記。添乗員の同行は1日目羽田〜8日目羽田) | 8日間 | 768,000〜1,318,000円 | なし | カンタス航空。添乗員は羽田から羽田まで同行。シドニー2泊、ケアンズ2泊、エアーズロック1泊。22名限定。最少催行10名 |
| JTB旅物語 | 赤い大地ウルル(エアーズロック)とメルボルン・シドニーを巡る7日間<ビジネスクラス利用プラン> | 関空 | 7日間 | 789,800〜819,800円 | 不要 | A61910のビジネスクラス版 |
| 阪急 トラピックス | 【燃油サーチャージ不要】決定版オーストラリア8日間 | 成田 | 8日間 | 799,800円 | 不要 | 添乗員同行(成田空港から成田空港まで)。ニューギニア航空。シドニー2連泊(スーペリアクラス)、ウルル/エアーズロック2連泊(デザートガーデンズホテル指定)、ケアンズ2連泊(スーペリアクラス)。最少催行10名。1人部屋追加140,000円。2026年12月12日〜2027年3月6日 |
| クラブツーリズム | シドニー・ゴールドコースト・テカポ・マウントクック・ミルフォードサウンド 南半球絶景周遊8日間 | 関西 | 8日間 | 698,000〜918,000円 | 現状設定なし | 添乗員:同行します。出発 2026年11月〜2027年4月 |
| クラブツーリズム | 優雅に満喫 パース・マーガレットリバー7日間 | 成田 | 7日間 | 740,000〜1,140,000円 | 別(目安110,000〜116,000円、2026年9月29日現在) | <プレミアムステージ>ANA往復直行便利用(成田~パース間)。添乗員:同行します。出発 2026年11月〜2027年9月 |
| クラブツーリズム | 見所ぎゅっと凝縮 オーストラリア決定版8日間 | 関西 | 8日間 | 778,000〜1,328,000円 | 現状設定なし | カンタス航空利用(羽田~シドニー間)。添乗員:往路羽田~復路羽田までの同行。出発 2026年10月〜2027年6月 |
ケアンズ・ウルル・シドニーの大周遊でウルルに2連泊できるのは、阪急交通社「決定版オーストラリア 8日間」(成田、799,800円)です。シドニー・ウルル・ケアンズの3か所すべてで2連泊し、ウルルではデザートガーデンズホテルに泊まります。燃油不要、添乗員付き。直行便で移動の負担を減らしたいならHIS「●添乗員同行● 往復直行便利用オーストラリア感動大陸8日間」(739,800円〜)、羽田発着のカンタス直行便ならクラブツーリズム「見所ぎゅっと凝縮 オーストラリア決定版8日間」(748,000円〜)。表示代金が最も手頃な大周遊は、編集長が参加したJTB旅物語「遥かなるオーストラリア大周遊8日間」(659,000円〜)です。
80万〜150万円|クリスタルハート、フレンドツアー、ロイヤルロード銀座
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JTB旅物語 | 遥かなるオーストラリア大周遊8日間<復路片道プレミアムエコノミークラス利用プラン> | 成田 | 8日間 | 839,000〜879,800円 | 不要 | A12750の復路プレミアムエコノミー版。2026年10月〜2027年3月 |
| クラブツーリズム | ANAビジネスクラス往復直行便利用(成田〜パース間)/コアラ抱っこ付/とっておきのパース7日間 | 成田 | 7日間 | 859,000〜939,000円 | 別 | ANAビジネスクラス 直行便。添乗員同行。パース5連泊、ウェーブロック、ピナクルズ、ランセリン砂丘、ロットネスト島、フリーマントル。最少催行10名 |
| 阪急 トラピックス | <燃油不要/ビジネスクラス利用>絶景のグレートオーシャンロードへ!オーストラリア3都市周遊8日間~シドニー・メルボルン・ゴールドコースト~ | 関空 | 8日間 | 859,800円 | 不要 | 添乗員同行。Z018Rのビジネスクラス版 |
| 阪急 トラピックス | 《燃油不要》【成田発羽田着】「コジオスコ山」登頂とブルーマウンテンズ国立公園ハイキング7日間 | 成田発羽田着 | 7日間 | 999,800円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空。オーストラリア最高峰のコジオスコ山へ。2027年2月13日〜3月9日 |
| 阪急 トラピックス | 《燃油不要》【伊丹空港発着】「コジオスコ山」登頂とブルーマウンテンズ国立公園ハイキング7日間 | 伊丹 | 7日間 | 1,019,800円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空。2027年2月13日〜3月9日 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<カンタス航空エコノミークラス(羽田⇔シドニー間)利用>神秘のエアーズロックと美しきシドニー7日間 | 羽田 | 7日間 | 1,099,000〜1,129,000円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空。2026年11月23日〜2027年2月20日 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<カンタス航空エコノミークラス(羽田⇔シドニー間)利用>神秘のエアーズロックと美しきシドニー7日間 | 名古屋 | 7日間 | 1,119,000〜1,169,000円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空(羽田〜シドニー)。2026年11月23日〜2027年2月20日 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<カンタス航空エコノミークラス(羽田⇔シドニー間)利用>神秘のエアーズロックと美しきシドニー7日間 | 伊丹 | 7日間 | 1,129,000〜1,159,000円 | 不要 | 添乗員同行(1日目羽田空港から7日目羽田空港まで)。カンタス航空(羽田〜シドニー)。2026年11月23日〜2027年2月20日 |
| 阪急 クリスタルハート | 【福岡発着/クリスタルハート】<カンタス航空エコノミークラス(羽田⇔シドニー間)利用>神秘のエアーズロックと美しきシドニー7日間 | 福岡 | 7日間 | 1,129,000〜1,179,000円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空(羽田〜シドニー)。2026年11月23日〜2027年2月20日 |
| 阪急 フレンドツアー | フレンドツアー【成田発/羽田着】<ANAエコノミークラス利用>生命の息吹を感じる自然の宝庫 花と緑のタスマニア8日間 | 成田発羽田着 | 8日間 | 1,148,000円 | 別(目安112,000円、2026年6月5日現在) | 添乗員同行。ANA。2027年2月18日出発 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<カンタス航空エコノミークラス利用>オーストラリア東海岸の海と太陽の楽園ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー8日間 | 成田 | 8日間 | 1,179,000円 | 不要 | 添乗員同行。カンタス航空。2026年11月12日出発 |
| 阪急 フレンドツアー | フレンドツアー【成田発/羽田着】<ANAエコノミークラス利用>パース・シドニー・エアーズロック感動のオーストラリア8日間 | 成田発羽田着 | 8日間 | 1,198,000円 | 別(目安112,000円、2026年6月5日現在) | 添乗員同行(1日目成田空港から8日目羽田空港まで)。ANA。2027年2月25日出発 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<キャセイパシフィック航空エコノミークラス利用>オーストラリア東海岸癒しの休日8日間 | 成田 | 8日間 | 1,229,000円 | 別(目安75,400円、2026年9月1日現在) | 添乗員同行。キャセイパシフィック航空(香港乗継)。2027年3月10日出発 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート客室グレードアッププラン<カンタス航空エコノミークラス利用>ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー8日間 | 成田 | 8日間 | 1,259,000円 | 不要 | 添乗員同行。LZ733Yの客室グレードアップ版 |
| 阪急 フレンドツアー | フレンドツアー【成田発/羽田着】<ANAビジネスクラス利用>生命の息吹を感じる自然の宝庫 花と緑のタスマニア8日間 | 成田発羽田着 | 8日間 | 1,448,000円 | 別(目安112,000円、2026年6月5日現在) | 添乗員同行。FZ782TYのビジネスクラス版 |
| JTB旅物語 | 遥かなるオーストラリア大周遊8日間<往復ビジネスクラス利用プラン(日本発着区間)> | 成田 | 8日間 | 1,459,000〜1,499,800円 | 不要 | A12750のビジネスクラス版 |
| JTBロイヤルロード銀座 | 羽田・成田 | 8日間 | エコノミー1,498,000〜1,528,000円/ビジネス2,208,000〜2,238,000円 | 込み(2026年5月1日現在) | シンガポール航空。添乗員同行(公式ページの表記は「同行します」。同行区間の記載はない)。パース4連泊(コモ ザ トレジャリー)、シンガポール2連泊(コモ メトロポリタン)。ロットネスト島、フリーマントル。最少催行8名。1人部屋追加400,000円。2026年11月2日、2027年3月1日 | |
| 阪急 フレンドツアー | フレンドツアー【成田発/羽田着】<ANAビジネスクラス利用>パース・シドニー・エアーズロック 感動のオーストラリア8日間 | 成田発羽田着 | 8日間 | 1,498,000円 | 別(目安112,000円、2026年6月5日現在) | 添乗員同行。FZ061TYのビジネスクラス版 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<カンタス航空ビジネスクラス(羽田⇔シドニー間)利用>神秘のエアーズロックと美しきシドニー7日間 | 羽田 | 7日間 | 1,499,000〜1,529,000円 | 不要 | 添乗員同行。LZ736FYのビジネスクラス版 |
| クラブツーリズム | カンタス航空往復直行便利用(羽田~シドニー、ブリスベン~成田間)長く歩かず愉しむ 魅惑のオーストラリア東海岸8日間 | 羽田 | 8日間 | 950,000〜1,238,000円 | 込み | <プレミアムステージ><ゆったり旅>添乗員:同行します。出発 2027年4月〜2027年9月 |
| クラブツーリズム | 野生動物の宝庫 カンガルー島とフィリップ島を巡る8日間 | 成田 | 8日間 | 990,000〜1,238,000円 | 込み | カンタス航空利用(国際線区間)。添乗員:同行します。出発 2027年5月〜2027年9月 |
| クラブツーリズム | オーストラリア東海岸ハイライト7日間(ビジネスクラス) | 中部 | 7日間 | 1,199,000〜1,379,000円 | 込み | キャセイパシフィック航空利用ビジネスクラス利用(中部~オーストラリア間往復)。添乗員:中部より添乗員同行。出発 2026年12月〜2027年1月 |
| クラブツーリズム | 優雅に満喫 パース・マーガレットリバー7日間(ビジネスクラス) | 成田 | 7日間 | 1,140,000〜1,540,000円 | 別(目安110,000〜116,000円、2026年9月29日現在) | <プレミアムステージ>ANAビジネスクラス往復直行便利用(成田~パース間)。添乗員:同行します。出発 2026年11月〜2027年9月 |
| クラブツーリズム | ゆとりのシドニー・ケアンズ 7日間 | 羽田 | 7日間 | 800,000〜968,000円 | 別(目安100,000円、2026年8月24日現在) | <75歳以上におすすめの旅><ゆったり旅>日本航空往復直行便利用(羽田~シドニー間)。添乗員:同行します。出発 2027年2月 |
| クラブツーリズム | クレイドルマウンテン3連泊!タスマニア島ゆったりハイキング7日間 | 成田 | 7日間 | 978,000〜1,038,000円 | 現状設定なし | <登山入門>添乗員:同行します。出発 2026年12月〜2027年2月 |
| クラブツーリズム | オーストラリアの優雅な休日8日間 | 羽田 | 8日間 | 1,150,000〜1,348,000円 | 別(目安100,000〜100,100円、2026年8月24日現在) | <プレミアムステージ/ゆったり旅>日本航空往復直行便利用(羽田~シドニー間)。添乗員:同行します。出発 2027年1月 |
ゆったり回りたい方には、阪急交通社の上位ブランド「クリスタルハート」の「神秘のエアーズロックと美しきシドニー7日間」(羽田、1,099,000円〜)。関東・東海・関西・福岡の4地区から同じ型が出ています。タスマニアの花と森を訪ねるならフレンドツアー「花と緑のタスマニア8日間」(1,148,000円、2027年2月18日発)。
150万円以上|ビジネスクラス、ロイヤルロード銀座の5連泊
| 会社 | ツアー名 | 出発 | 日数 | 代金(大人1名) | 燃油 | 添乗員・主な行程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<カンタス航空ビジネスクラス(羽田⇔シドニー間)利用>神秘のエアーズロックと美しきシドニー7日間 | 名古屋 | 7日間 | 1,519,000〜1,569,000円 | 不要 | 添乗員同行。ZN236FYのビジネスクラス版 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<カンタス航空ビジネスクラス(羽田⇔シドニー間)利用>神秘のエアーズロックと美しきシドニー7日間 | 伊丹 | 7日間 | 1,529,000〜1,559,000円 | 不要 | 添乗員同行(1日目羽田空港から7日目羽田空港まで)。Z913FYのビジネスクラス版 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<キャセイパシフィック航空ビジネスクラス(成田⇔香港⇔ブリスベン間)利用>オーストラリア東海岸癒しの休日8日間 | 成田 | 8日間 | 1,529,000円 | 別(目安75,400円、2026年9月1日現在) | 添乗員同行。LZ730Yのビジネスクラス版 |
| 阪急 クリスタルハート | 【福岡発着/クリスタルハート】<カンタス航空ビジネスクラス(羽田⇔シドニー間)利用>神秘のエアーズロックと美しきシドニー7日間 | 福岡 | 7日間 | 1,529,000〜1,579,000円 | 不要 | 添乗員同行。ZF573FYのビジネスクラス版 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート<カンタス航空ビジネスクラス利用>オーストラリア東海岸の海と太陽の楽園ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー8日間 | 成田 | 8日間 | 1,579,000円 | 不要 | 添乗員同行。LZ733Yのビジネスクラス版 |
| 阪急 クリスタルハート | クリスタルハート客室グレードアッププラン<カンタス航空ビジネスクラス利用>ケアンズ・ゴールドコースト・シドニー8日間 | 成田 | 8日間 | 1,659,000円 | 不要 | 添乗員同行。LZ733HYのビジネスクラス版 |
| クラブツーリズム | 燃油サーチャージなし/カンタス航空往復直行便利用(羽田〜シドニー間)/ビジネスクラス/見所ぎゅっと凝縮 オーストラリア決定版8日間 | 羽田 | 8日間 | 1,698,000〜2,498,000円 | なし | Y6401のビジネスクラス版(カンタス航空)。添乗員同行。最少催行10名 |
| JTBロイヤルロード銀座 | 成田 | 7日間 | 2,880,000〜3,180,000円(ビジネスクラス) | 別(目安 約112,000円、2026年5月1日現在) | ANAビジネスクラス。添乗員同行(公式ページの表記は「同行します」。同行区間の記載はない)。ザ・リッツ・カールトン・パース(スワンリバービュールーム)5連泊。スワンバレー、ピナクルズ、ロットネスト島、フリーマントル。最少催行6名。1人部屋追加500,000円(12月発は600,000円)。2026年10月26日、12月28日、2027年2月22日 | |
| JTBロイヤルロード銀座 | 成田 | 8日間 | 2,880,000〜3,380,000円(ビジネスクラス) | 込み | カンタス航空ビジネスクラス。添乗員同行。メルボルン3連泊(パーク ハイアット)、ブルーマウンテンズ2連泊(リリアンフェルズ)。ヤラバレー、フィリップ島。最少催行6名。1人部屋追加400,000円。2026年10月11日、12月27日、2027年2月21日 | |
| クラブツーリズム | 見所ぎゅっと凝縮 オーストラリア決定版8日間(ビジネスクラス) | 中部 | 8日間 | 1,718,000〜2,518,000円 | 現状設定なし | カンタス航空ビジネスクラス利用(羽田~シドニー間)。添乗員:1日目羽田~8日目羽田までの同行。出発 2026年11月〜2027年6月 |
| クラブツーリズム | カンタス航空ビジネスクラス往復直行便利用(羽田~シドニー、ブリスベン~成田間)長く歩かず愉しむ 魅惑のオーストラリア東海岸8日間(ビジネスクラス) | 羽田 | 8日間 | 1,650,000〜2,038,000円 | 込み | <プレミアムステージ>カンタス航空ビジネスクラス往復直行便利用(羽田~シドニー、ブリスベン~成田間)長く歩かず愉しむ 魅惑のオーストラリア東海岸8日間。添乗員:同行します。出発 2027年4月〜2027年9月 |
| クラブツーリズム | 見所ぎゅっと凝縮 オーストラリア決定版8日間(ビジネスクラス) | 関西 | 8日間 | 1,728,000〜2,528,000円 | 現状設定なし | カンタス航空ビジネスクラス利用(羽田~シドニー間)。添乗員:往路1日目羽田出発~復路8日目羽田到着までの同行。出発 2026年11月〜2027年6月 |
ロイヤルロード銀座の2本は、どちらも添乗員が同行する最少6名からの少人数ツアーです。パースの一流ホテルに5連泊して荷物をほどいたまま過ごす「ザ・リッツ・カールトン・パース」に5連泊と、メルボルンのワイン産地ヤラバレーとブルーマウンテンズに連泊する
「メルボルンとブルーマウンテンズ 8日間」。移動を減らして滞在を楽しむ旅です。
編集長の参加記|JTB旅物語で行ったオーストラリア大周遊8日間(2025年2月)
2025年2月、編集長はJTB旅物語のツアーで、オーストラリアを8日間かけて大周遊しました。ケアンズ、ゴールドコースト、ウルル(エアーズロック)、シドニーを巡る行程です。結論から言うと、「最高のチョイスだった」と胸を張って言える旅でした。
- 参加:2025年2月/JTB旅物語/8日間
- 訪問地:ケアンズ → ゴールドコースト → ウルル → シドニー
- ※編集長が参加した当時の内容です。現在の行程・代金・ホテルは公式ページでご確認ください
ここが良かった
- 旅程がゆったりで、移動が楽:オーストラリアは都市間の距離が長い国ですが、移動は国内線。長距離でも苦になりませんでした
- ホテルのグレードが高い:どの都市でも、ゆっくり休めるホテルでした
- 食事が豪華で大満足
- 乗り物のバリエーションが豊か:ところどころにロープウェイやケーブルカーなど、アトラクションのような乗り物があり、飽きることがありません
ここが見どころ
- ウルルは「朝・昼・晩」で別の顔を見せる:時間帯と場所を変えて、違う角度から何度も眺めることができました。刻々と変わっていくウルルの色の移ろいは、ツアーならではの贅沢です
- ゴールドコーストの砂:経験したことのないパウダー状の砂。まるで片栗粉のように、歩くと靴底が「キュッ、キュッ」と鳴るほど細かく柔らかい砂でした
- グレートバリアリーフでシュノーケリング:一生の思い出になる体験でした
広い国をひとりで回ろうとすると、国内線の手配やホテル選びだけでひと苦労です。旅物語は、その面倒をすべて引き受けてくれたうえで、ゆったりした旅程と上質なホテルを用意してくれました。「移動は楽に、見るものは濃く」。旅慣れた方にこそおすすめしたい一本です。
今、同じJTB旅物語で申し込める大周遊8日間は「遥かなるオーストラリア大周遊8日間」(成田、659,000円〜、燃油不要、添乗員同行)です。ゴールドコースト、ケアンズ2連泊、エアーズロック、シドニーの順に回ります。帰りだけプレミアムエコノミーにする<復路片道プレミアムエコノミークラス利用プラン>(839,000円〜)と、<往復ビジネスクラス利用プラン>(1,459,000円〜)もあります。
受付が終わった7〜8日間
クラブツーリズムの中部発「オーストラリア東海岸決定版7日間」(エコノミー・プレミアムエコノミー・ビジネスクラス)は、出発日が2026年10月12日の1回だけで、受付が終わっていました(2026年10月1日確認)。後継として、同じ中部発・中部から添乗員同行の「オーストラリア東海岸ハイライト7日間」(ビジネスクラス、燃油込み1,199,000〜1,379,000円、2026年12月〜2027年1月出発)を「80万〜150万円」の表に載せています。エコノミークラスの設定はありません。
クルーズで行く7〜8日間
オーストラリアのショートクルーズも7〜8日間にあります(阪急交通社「ノルウェージャン・スピリット タスマニアショートクルーズ」8日間、「グランドプリンセス ブリスベン→シドニー ショートクルーズ」7日間など)。オセアニアのクルーズのページにまとめています。
出発地で選ぶ
- 東京(羽田・成田)発:JTB旅物語「遥かなるオーストラリア大周遊8日間」、HIS
「オーストラリア感動大陸8日間」
「ケアンズとシドニー7日間」
「シドニーとケアンズ7日間」、クラブツーリズム「オーストラリア決定版8日間」「とっておきのパース7日間」、阪急「決定版オーストラリア」「添乗員同行 タスマニア」、クリスタルハート、フレンドツアー、ロイヤルロード銀座
- 関西発:JTB旅物語「赤い大地ウルルとメルボルン・シドニーを巡る7日間」、クラブツーリズム「悠久のオーストラリア東海岸4都市8日間」、阪急(伊丹・関空)の「タスマニア」「グレートオーシャンロード+シドニー・メルボルン・ゴールドコースト」「コジオスコ山登頂」、クリスタルハート
- 中部発:阪急の「タスマニア 7日間」(国際線は成田発羽田着)、クリスタルハート(名古屋)、クラブツーリズムの中部発「オーストラリア決定版8日間」(768,000円〜、添乗員は羽田から)、「オーストラリア東海岸ハイライト7日間」(ビジネスクラス、1,199,000円〜、中部から添乗員同行)、「シドニー・タスマニア島クルーズ7日間」(499,000円〜)
- 九州発:阪急(福岡)の「パース満喫 7日間」「ケアンズ・シドニー7日間」「タスマニア7日間」、クリスタルハート「神秘のエアーズロックと美しきシドニー7日間」
読売旅行のオーストラリアは6日間だけで、日本旅行の添乗員同行のオーストラリアのコースは、2026年9月30日の調査では確認できませんでした。
選ぶときのチェックリスト
- ウルルの泊数:阪急「決定版オーストラリア」はウルル2連泊、ほかの大周遊の多くは1泊
- 連泊の数:阪急「決定版オーストラリア」は3都市とも2連泊。HIS
「ケアンズとシドニー7日間」はケアンズ3連泊・シドニー2連泊
- 添乗員:この日数帯の大周遊(JTB旅物語、HIS、クラブツーリズム、阪急)は添乗員同行を確認。JTB旅物語の関空発「ウルルとメルボルン・シドニー7日間」は区間の記載がない
- 燃油:カンタス航空・ジェットスター航空・ニューギニア航空は不要。ANA(パース)、キャセイパシフィック航空は別
- 1名1室の追加代金:HIS
「オーストラリア感動大陸8日間」は150,000〜160,000円、阪急「決定版オーストラリア」は140,000円、HIS
「ケアンズとシドニー7日間」は120,000円〜
- 入国の手続き:オーストラリアへの入国には電子渡航許可(ETA)が必要です。最新の条件はオーストラリア政府の公式情報でご確認ください
よくある質問
Qケアンズ・ウルル(エアーズロック)・シドニーを1度に回るなら、何日必要ですか?
8日間が中心です。2026年9月30日の確認では、JTB旅物語「遥かなるオーストラリア大周遊8日間」、HIS「往復直行便利用オーストラリア感動大陸8日間」、クラブツーリズム「オーストラリア決定版8日間」、阪急「決定版オーストラリア」が3か所を回ります。6日間で2か所(ケアンズとウルル、ウルルとシドニー)に絞るコースもあります。
Qウルルに2連泊できるツアーはありますか?
阪急交通社「決定版オーストラリア 8日間」(成田、799,800円)が、ウルル/エアーズロックに2連泊します(デザートガーデンズホテル指定)。
Q編集長が参加したツアーは今もありますか?
編集長が2025年2月に参加したJTB旅物語の大周遊8日間は、今は「遥かなるオーストラリア大周遊8日間」(成田、659,000円〜)として設定されています。回る場所(ケアンズ、ゴールドコースト、ウルル、シドニー)は同じで、順番はゴールドコースト、ケアンズ、エアーズロック、シドニーです。
Q代金は変わりますか?
出発日、部屋のタイプ、販売状況で変わります。このページの代金は2026年9月30日時点の表示です。最新の代金は各社の公式ページでご確認ください。
ほかの日数のオーストラリアも比べる
会社ごとの特徴を知る
- JTB旅物語ガイド|編集長が参加した大周遊8日間、関空発のウルルとメルボルン・シドニー
- HISガイド|添乗員同行・燃油不要の
「オーストラリア感動大陸8日間」
「ケアンズとシドニー7日間」
- クラブツーリズム 海外旅行ガイド|「オーストラリア決定版8日間」、パース5連泊、寝台列車の東海岸4都市
- 阪急交通社ガイド|ウルル2連泊の「決定版オーストラリア」、タスマニア、グレートオーシャンロード、クリスタルハート、フレンドツアー
JTBロイヤルロード銀座のオーストラリア|パース5連泊、メルボルンとブルーマウンテンズ、パースとシンガポール
